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죽령 옛길에 대하여 / 김태환 2024.09.02해당카페글 미리보기
기차는 전기 기관차가 아니라 증기기관차였기 때문에 터널 속은 뿌연 연기로 가득 차게 되었다. 깊은 산중이고 비가 심하게 내렸기 때문에 구조대는 2시간여가 지난 후에야 구조를 시작할 수 있었다. 한치 앞도 보이지 않는 터널 안에서 사람들은 우왕좌왕...
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국보급 겨울 여행지 2024.02.17해당카페글 미리보기
조선전기에 재건된 이후 여러 차례 보수, 증축되었으나 관련 기록이 잘 남아 있다. 1403년 정면 5칸(측면 2칸)의 규모로 중창된 누정이었으나, 1530년 남쪽 한 칸(측면 3칸)이 증축되었고, 1788년 북쪽 한 칸(측면 2칸)이 증축되면서 현재와 같은 팔작지붕...
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중조 덕원군 종제에 대한 문의에 대한 견해 2024.03.06해당카페글 미리보기
고려조 명신있었기에 학문의 맥은 이은 함문으로 <1세> 德原君 宗悌종제 - 賜諡사시[문정공] 고려명종 정사공신으로 封君봉군 - [덕원군] 德陽君 宗繼종계 - 덕양군 충경공 (경기도 연천) (군봉직 1덕원군, 2의산군, 3선순군, 10 함녕군 김요) 德陽君 宗繼...
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-영주 이산 석포리 선성김씨 천운정 종가 2020.09.07해당카페글 미리보기
조 명신인 이조참판 백암 김륵 선생이 선조 31년(1588)에 건립해 노후를 보냈던 곳이다. 효종 4년(1655)에 선무공신으로 자헌대부 이조판서에 증직되고 정조 12년(1788)에 증시 민절 이라는 시호가 내려졌다. 이 집은 차자 의금부 도사 김지선이 물려받아...
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한국의 서원(영주시(2)편) 2006.02.17해당카페글 미리보기
조선 전기의 문신 · 천문학자로 세종 17년(1435) 정시(庭試)에 병과로 급제, 홍문관 정자가 되었다. 이어 집현전 저작랑 · 박사를 거쳐 이조 정랑 · 제언 종사관(堤堰從事官) · 승문원 부교리(承文院副校理)를 거쳐 1447년 문과중시(文科重試)에 을과...