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<펌>라팔의 암울한 미래.. 2004.08.26해당카페글 미리보기
"영화처럼"님 의 홈페이지(http://www.f15k.co.kr)의 게시판에 "Eruption"님께서 올려주신 글입니다...2000년 가을경부터 프랑스와 유럽의 뉴스미디어에선 라팔이 가진 주요 문제점 스케줄, 비용, 기타 프로그램의 문제등이 명확하게 지적되어 왔다. 이...
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2: 1-4 칼을 쳐서 보습을, 창을 쳐서 낫을 2024.02.15해당카페글 미리보기
없고 라팔도 필요 없게 되는 것입니다. 성경에 좋은 말씀들, 지혜로운 말씀들이 많이 있어서 기독교를 믿지 않는 사람들도 그 말씀을 자주 인용하고 또 참고합니다. 공직에 있는 장로님 한 분이 북한 대표들과 만나 식량지원에 대한 일을 의논하는데 양쪽...
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최강의 전투기 F-22 랩터 (RAPTOR) 설정편 2008.04.04해당카페글 미리보기
인간이란 영화도 있었지요? 굉장한 이점을 갖게 되어 온갖 불가능한 일들을 해내지 않습니까? 여탕도 들어가니까. 투명인간을 영어로 Invisible Man 이라고 합니다. 바로 그렇지요. 스텔스 전투기를 다른 단어로 표현하지면 Invisible Fighter 입니다...
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세계의 무기들 2013.04.28해당카페글 미리보기
스넥마 사에서 개발한 M88 터보팬 엔진이 장착됩니다. 라팔-D 전투기는 일부 스텔스 성능이 추가된 기종이고, 라팔-M 전투기는 현재 프랑스의 유일한 항모인 샤를 드 골 항공모함에서 운용되는 함상 전투기로 프랑스 해군의 차기 항공모함에도 탑재될 예정...
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미라주 2000 프랑스항공업계 자존심 2024.02.22해당카페글 미리보기
스네크마 M53 터보 팬 엔진은 통상 15,000파운드의 추력을, 애프터버너 가동 시 21,000 파운드의 추력을 낼 수 있다. 레드플래그 연습에 참가 한 프랑스 공군의 미라주 2000의 모습. <출처: 미 공군/Technical Sgt. Bob Sommer> 미라주 2000은 1990년에...