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2017.6.9.(금) 신문요약 2017.06.09해당카페글 미리보기
내 예부선계류지인 영도 봉래동 물량장(적정수용 70척), 동삼동 청학안벽(적정수용 20척)이 적정수용능력인 90척을 초과해 178척이 계류하는데 따른 것임 3. 스미토모그룹의 스미토모화학과 스미토모 메탈 마이닝(Sumitomo Metal Mining)은 석탄사용을...
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국토부, 관제구역 내 선박사고 통계 발표 2011.05.24해당카페글 미리보기
36%), 예부선 105척(22%) 이며, 04시부터 08시까지 사고가 많아 취약시간대 선박운항자에 대한 경계강화가 필요한 것으로 나타났다. 국토해양부 관계자는 비관제 대상선박에 대한 안전정보제공 확대를 통해 사고 저감 및 선박 운항자에 대한 교육강화 등...
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해기 2008년 1월호 2008.04.16해당카페글 미리보기
8, 예부선 2)이 발생하였습니다. 모집안내 네덜란드 국제물류대학 한국 분교, 해운물류학 석사과정 학생 모집 2월 15일 원서 마감 네덜란드 국제물류대학 한국 분교(STC-Korea)는 3월 개교를 앞두고, 해운물류학 전문 석사학위(MST, master shipping and...
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국가별 해적 대처 현황 2011.01.29해당카페글 미리보기
12척), 예부선(7척) 등 Ⅱ. 지역별 해적사건 동향 1. 아프리카 지역 □ 소말리아 해역 <소말리아 정세> ㅇ 최근 20년간 장기 내전, 타국 불법어획으로 연안 해양자원 고갈 등으로 어민 생활고 가중 및 해적행위 지속 성행 * 현재 소말리아 과도정부...
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[그린닥칼럼] 소말리아 해적 대책 없나(1) 2010.12.27해당카페글 미리보기
12척, 예부선 7척 등으로 분류된다. 2010년 상반기 피랍선박은 총 31척으로 소말리아․아덴만 27척, 말레시아 2척, 남지나 1척 인도네시아 1척으로 단연 소말리아 지역이 많다. 최근 몇 년 동안 특히 HOA와 GOA등 동부아프리카에서 해적사건이 급증해...
