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택시 시범운영을 2023년 12월부터 30대 규모로 추진한다. 장애인콜택시는 2019년 이후 계속적인 증차와 운전원 증원, 배차방식의 고도화를 통해 장애인의 이동권 확대를 도모해 왔으나, 예산의 한계, 차고지 확보의 어려움과 장애인 이동수요의 급증으로...

택시요금 오르자… 바닥난 장애인 콜택시 보조금 부산시가 지난 6월 택시요금을 3800원에서 4800원으로 인상하면서 장애인 콜...부족한 예산을 추가 확보하지 n.news.naver.com 부산시가 지난 6월 택시요금을 3800원에서 4800원으로 인상하면서 장애인...

특히 이들은 7월 시행될 교통약자의 이동편의 증진법(아래 교통약자법) 개정안과 관련해 충북도에 특별교통수단(장애인콜택시) 예산 확대를 촉구했다. 전국장애인차별철폐연대, 충북장애인차별철폐연대가 30일 오후 1시, 충북도청 앞에서 장애인 이동권...

상황과 조건 변화가 예상된다. 아산시는 일방적인 ‘스마트콜택시’ 압박을 멈추고 모두가 상생할 수 있는 방안 마련에 시급히...호출비 탄력성, 서비스개선, 타 지역과 비교, 적절한 예산 지원 등 제반 사항을 종합적으로 고려하여 스마트콜택시와 함께...

대표가 발언 중이다. 서울교통공사가 앰프를 탈취해서 마이크는 무용지물이 됐다. 사진 하민지 특별교통수단(장애인콜택시) 예산 271억 원 증액이 결국 무산됐다. 이에 전국장애인차별철폐연대(아래 전장연)는 22일 오전 8시, 서울시 종로구 4호선 혜화역...

장애인콜택시가 일부 지자체에서만 24시간 운영되고 있어 야간 이동시 불편이 컸다. 국토부는 교통약자법에 특별교통수단 이용 시간 등의 운영기준을 규정해 전국 모든 지자체가 동일한 운영 기준을 적용받도록 했다. 특별교통수단은 전국에서 24시간 상시...

장애인콜택시) 이용이 편리하도록 전국 모든 지자체가 동일한 운영기준을 적용한다. 요일과 상관없이 24시간 상시 운행하며, 환승 없이 관할 도, 인근 대도시까지 이동이 가능하게 된 것. 국토교통부는 교통약자 특별교통수단의 서비스 수준 개선 등을...

장애인 콜택시)을 24시간 이용하고, 더욱 편리하게 다른 지역으로 이동할 수 있을 것으로 기대된다. * 교통약자 특별교통수단: 이동에 심한 불편을 느끼는 교통약자 이동을 지원하기 위하여 휠체어 탑승설비 등을 장착한 차량(교통약자의 이동편의 증진법...

장애인 콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는...