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7. 예초기 이동시 (핸들 분리 방법) 승용차 드렁크에 싣고 다니기가 불편하면 핸들을 왼쪽으로 돌려서 풀고 콕그를 당겨서 손잡이 연결대를 분리한다. 혹 산으로 이동시 콕크가 빠지지 않도록 스패너 및 작은 몽키로 조임확인하고, 조립시 1번 구멍에 콕그...

25:1비율로 섞어서 사용해야 엔진이 늘어붙지 않습니다. 그리고 계양은 반드시 기름벨브를 잠그고 시동이 꺼질 때까지 태우고 시동을 정지해야 기화기(캬브레다)가 이상이 생기지 않습니다. 그러나 혼다는 휘발유만 태우는 것이기에 이런 걱정에서 벗...

한다는 비율을 지키지않으면 불완전 연소로 매연이 심하고 카브레타 막힘+실린더에 슬러지가 쌓이고 그외 진동이 심하므로...동안 심하게 손떨던 기억이 새록새록 떠오르네요. 2행정 예초기를 사용하다보면 예초작업시 고르지 못한 RPM... 제 경험으론 계0...

의 비율을 충족하여 엔진이 원활하게 작동하게 된다. 반대로 저속에서 엔진이 멈출 경우에는 글루버를 한 단계 위로 조정하면 된다. 1/3 ※저속으로 작동시 날이 멈추지 않고 계속하여 회전한다. 1. 카브레타 : 연료 코크 하단에 보면 스로트 조정 스크류...