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자동차의 경우 브레이크를 잡으면 내부 슈가 벌어져 드럼과 마찰이 일어나 자동차가 서게 되고, 엔진톱이나 예초기의 안전클러치의 경우 슈가 벌어져 드럼과 마찰이 일어나야 작업기가 작동을 합니다. 예초기의 경우 동력전달 플렉시블+케이블 을 엔진쪽에...

계속 써나갈 생각이다. 참고로 이 분무기는 8mm호스를 써야하므로 10mm호스를 쓴다면 변환니플을 사용해야 한다. 미쓰비시 TB 43 2사이클 예초기 클러치 케이스가 부착되는 면에서 4개의 나사를 뜯어내고 분무기를 부착 가와시마 예초기 부착 분무기 분사모습

저는 KAAZ예초기 (VS400, TB43, 2행정, 견착식, 더블핸들)가지고 있습니다. 사진과 같이 엔진동력을 하부작업대에 전달하는 클러치케이스가 파손되었습니다. 수리소에서는 일체식이어서 하부전체를 교체해야 한다고 합니다. 이 부품의 중고를 구입할 수...

택배) ⑧ 제품 상세설명과 사진 : 예초기엔진: 미쯔비시TL23(23CC/ 2행정) 시동잘 걸리고 출력 잘나옴/ 일반적인 예초기와 달리 클러치가 작습니다 대는 없습니다/ 엔진고장나신분과 이기종에 대하여 아시는분이 구매하셔요 작은 견착식과는 호환됩니다...

예초기 봉을 사용했습니다. 예초기는 예초기대로 쓰고 카약엔진은 엔진대로 쓰고. 문제는 예초기 봉안에 들어 있는 봉이 클러치 박스에 딱 물려야 되는데, 원래 예초기에는 나사로 결합되어 있네요. 할 수 없이 돈 주고 나사 홈을 파야 했습니다. 기존에...

한쪽은 그대로 남아있는데 다른 한 쪽은 다 닳아서 쇠만 남았습니다. 지금 굴러가기는 하는데 클러치벨에서 열이 장난아니게 남니다 클러치슈 예초기나 엔진톱에 있는 클러치슈로 대체가 가능할까요? 혹시 경험상 바꾸어 사용하신분 있으면 글좀 남겨주세요

주면 기어뭉치속으로 고루 구리스가 주입된답니다. 또한 클러치하우징의 볼트 4개를 풀러 하우징을 해체한 후 그속에 들어있는...모습으로~ 주기적으로 위와같이 관리해주니 10여년 전에 구입한 예초기는 한방에 단발 시동되며, 아직도 보들보들하답니다. ㅋ

공학적 등받이 # 회전 방지형 안전 커버 # 진동 흡수형 2중 방진 핸들 # 2단 분리로 승용차 트렁크에 탑제 가능 # 고강도 AL 클러치 케이스 # 풀림 방지형 리드 와이어 # 2행정예초기에 비해 매연이 없어 좋다. 총평> 섬세하게 기계관리를 잘하는 분이라면...

가장 잘 나가는 엔진식 예초기는 혼다 GX-35 MRP400이다. 4행정이고 배부식이며 출력은 1,200W에 RPM은 7,000, 무게는 9.8kg이다. 샤프트, 기어케이스, 클러치하우징 등 모든 부품을 일본에서 만들어 인기다. 다음으로 많이 나가는 4행정 예초기는 혼다...