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차세대 원자로 사업 연내 줄줄이 예타 신청…개별 사업으로 전환 2025.03.02해당카페글 미리보기
차세대 원자로 사업 연내 줄줄이 예타 신청…개별 사업으로 전환 연합뉴스 원문 입력2025.03.02 07:00 용융염원자로 한 차례 탈락 후 재도전…소듐냉각고속로·고온가스로도 준비중 (서울=연합뉴스) 조승한 기자 = 전 세계 차세대 원자로 개발이 본격화...
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정일영 국회의원, 인천1호선 송도 연장 1분기 내 예타신청 촉구 2025.01.16해당카페글 미리보기
정일영 국회의원, 인천1호선 송도 연장 1분기 내 예타신청 촉구:광역행정신문 정일영 국회의원, 인천1호선 송도 연장 1분기 내 예타신청 촉구 [문학모 기자] 정일영 국회의원(국회 기획재정위원회, 예산결산특별위원회/더 민주)이 인천시에 올 1분기 내...
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‘8호선 판교 연장’···백현마이스에 또 발목·예타 재신청 내년 6월 이후로 # 2024.09.19해당카페글 미리보기
경제성 핵심 백현마이스 지체로 ‘연기’ 사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. ‘지하철 8호선 판교 연장’에 대한 예비타당성조사(예타) 재신청이 백현마이스 여파로 내년 6월 이후로 늦춰졌다. 지역 철도 현안인 ‘지하철 8호선 판교 연장’은 예타...
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‘8호선 판교 연장’ 백현마이스에 또 발목·예타 재신청 내년 6월 이후로 2024.09.19해당카페글 미리보기
http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20240917029434843 ‘8호선 판교 연장’ 백현마이스에 또 발목·예타 재신청 내년 6월 이후로 `지하철 8호선 판교 연장`에 대한 예비타당성조사(예타) 재신청이 백현마이스 여파로 내년 6월 이후로 늦춰졌다...
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[울산광역매일]울산 2개 우회도로 건설…일괄 예타대상 선정 2025.02.27해당카페글 미리보기
추진된다. 울산시는 이에 앞서 지난 2023년 3월 언양~다운(국도24호선) 신설, 청량~다운(국도14호선) 신설 사업을 예타 대상 사업으로 신청했다. 이후 중앙정부와 국토연구원에 사업 필요성과 분석자료 등을 근거로 지속적인 설명을 거친 결과 이번에 일괄...
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인천1호선 송도 추가 연장 국토부 투자심사 통과…예타 신청 2024.02.16해당카페글 미리보기
2단계로 820m를 연장해 송도달빛축제공원역을 신설했다. XX@XX 인천1호선 송도 추가 연장 국토부 투자심사 통과…예타 신청 (msn.com) 인천1호선 송도 추가 연장 국토부 투자심사 통과…예타 신청 (인천=연합뉴스) 신민재 기자 = 인천지하철 1호...
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퇴계원~판교 지하 고속도로···‘예타’신청 2024.01.26해당카페글 미리보기
편익 추정과 기술적 검토·비용 추정 수의계약 수도권 제1순환선(구리~성남) 지하 고속도로 건설을 놓고 예비타당성 조사(예타)의 막이 올랐다. 상습 지·정체 문제로 몸살을 앓고 있는 수도권 제1순환고속도로 퇴계원나들목(IC)~판교분기점(JCT) 구간...
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대구·경북신공항철도 '동구미역' 신설 가시화…다음달 예타신청 2024.02.12해당카페글 미리보기
국토부는 4차 철도망 계획에 반영된 대구·경북신공항철도(대구~구미~신공항~의성) 노선에 대해 다음달 중으로 기재부에 예타신청을 할 예정인 것으로 알려졌다. 대구·경북신공항철도는 사업비 2조 444억원에 66.8㎞의 복선전철로 계획돼 있다. 윤석열...
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대구경북신공항 광역급행철도, GTX급 열차로 예타 신청 2024.02.16해당카페글 미리보기
대구경북 신공항 광역급행철도, GTX급 열차로 예타 신청 □ 국토교통부(박상우 장관)는 대구경북 신공항 광역급행철도의 사전타당성 조사 결과를 바탕으로 최적의 사업계획을 마련하여, 2월 15일 기획 재정부에 예비타당성조사를 신청했다고 밝혔다. 대구...
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대구경북신공항 광역급행철도, GTX급 열차로 예타 신청 2024.02.15해당카페글 미리보기
대구경북신공항 광역급행철도, GTX급 열차로 예타 신청 - 대구에서 신공항까지 30분 내, 대구에서 의성까지 40분 내 이동 가능 □ 국토교통부(박상우 장관)는 대구경북신공항 광역급행철도의 사전타당성조사 결과를 바탕으로 최적의 사업계획을 마련하여...