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서해안 도보여행(6차) - 인천역에서 오이도역까지(인천둘레길) (2030산악회) 2014.10.15해당카페글 미리보기
갖고 가기 위해 만든 것. 1937년 8월 6일, 수원역-남인천역까지 52km의 수인선이 개통되어 1978년 여름까지 운행 했고 이후 수인선은 디젤동차로 바뀌어 1995년 12월 말까지 운행된다. <소래역사관 광장의 협궤용 증기기관차> <소래포구 어시장을 둘러보고...
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Re:수인선 아직 흔적 남아있나요?? 2006.07.25해당카페글 미리보기
드디어 수원역~한대앞 구간의 답사는 끝이 납니다. 이 다음에 문제인데.... 일단 이론적으로는 대략 고잔역까진 그냥 안산선 철로변을 쭉 걸으시면 되긴 합니다. 물론 목숨 내건다는 전제 하에.... -_-;; 그런데 지금도 그럴지는 모르겠습니다만 한대앞역...
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(120702) 14.8Km의 첫 여행기 - 추억에서 현실로, 수인선 1차 개통구간 시승기 2012.07.03해당카페글 미리보기
심심하다고 수원역까지 급행타고 갔다가 올라오면서 신천을 가기 위해 금정역에 내려서 전설의 3초 환승 체험 후 사당 와서 2호선 갈아타고 신천가서 친구들이랑 치킨먹고 온 여정에서 잠시 과천선 구간을 이용해 본 적 외에는 없더군요... (용산 ~ 천안...
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2005년 6월 25일에 갔다온 도라산역(1) 2005.06.26해당카페글 미리보기
역으로 가기위해 오이도역으로 향했습니다. 노성일님과 만나서 서울역급행 타기로 약속되있었습니다. 오이도역 플랫폼에서 찍은 오이도역의 반대쪽입니다. 정왕동은 4호선의 고가선로가 시골과도시의 경기를 만드는듯합니다. 저는 서지공(SMSC) 450편성을...
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소래풍경 2007.10.14해당카페글 미리보기
꾸려가기 시작하였고 그들의 열악한 어법은 가까운 바다에서 끌어올리는 새우젓이 고작이었다. 6ㆍ25전쟁 후엔 소래에 자리를 잡은 실향민들이 돛단배를 타고 가까운 바다에서 새우나 고기들을 잡아다가 수인선 철도를 타고 인천, 부평, 서울 등지로 새벽...