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오토미션의 경우, 정차중에 D에 놓고 있으면 웬지 앞으로 나가려는 힘을 억지로 브레이크로 제어하는 기분이 듭니다. 그렇다면 오토미션이 D레인지에 있을때 브레이크를 밟고 있다면 어떻게 동작하고 있느냐.. 가 중요하겠죠? 미캐니컬한 맞물림에 의존...

것은, 클러치라는 부품을 이용하여, 운전자가 페달을 밟음으로서 동력을 끊었다 붙였다 한다는 점을 기억하고 넘어갑시다. 3. 오토미션의 원리 수동변속기는 아무래도 다루기가 귀찮고 불편하기 때문에... 차가 알아서 변속주면 안될까? 라는 문제는...

보니 오토차량은 파킹브레이크 상태가 가장 안전하다고 하는 그런말을 들었습니다. 레버가 파킹상태 즉 P상태에서는 절대로 움직이지 않는다고 하는데 그말이 정말로 맞는건가요? 이런 의문점이 드는건 중립에서 파킹으로 레버를 바꾸면 차량 알피엠이...

크게 달라진다. 하지만 엔진의 출력과 토크 특성은 이미 결정되어 있기 때문에 꼭 필요한 것이 바로 변속기다. 기어의 가감속 원리에 기초한 변속기는 액셀 조작과 어우러져 그때 그때 필요한 바퀴 회전수와 토크를 만들어낸다. 한때 수동 변속기가 주류를...

도움이 될까 해서요 오토 트랜스미션 내부의 동력전달장치인 토오크 컨버터의 원리를 동영상으로 보면 좀 이해하기 수월할까 하여서 올림니다. 오일의 흐름을 잘 보여 줌니다. 모든 오토미션에는 이 원리가 적용되어 있습니다.....

생각나서요 ㅎ 간단하게 말씀하자면 오토미션에는 클러치가 없습니다 토크컨버터라는 것이 대신하긴하지요 [이미지참고] 오토미션 원리는 간단합니다 두개의 대형선풍기를 마주보게 하고 한쪽은 강풍으로 돌리고 한쪽은 그냥 off상태로 납두면 한쪽선풍기...

해도 되는데 방식은 위쪽(정석)이 좋습니다 비교하자면 비스토나 아토스 터보들 예후열안해서 망가지는 것과 같은 원리입니다 비스토 오토미션4단일경우 20도 정도되어야 4단들어가는걸로 동호회에 올라왔을겁니다.. 타이어식 포크레인도 같은 유체클러치...

돌아가지 않습니까.. 오토는 그럼 원리입니다. 즉, 동력전달계통이 직접 맞물려 있지 않고 그런식으로 동력이 전달된다는 거죠...관리를 못하면 그런식으로 동력이 전달되는부분에 문제가 발생하는 모양입니다. 그런걸 정비하시는 분들은 미션이 먹었다...

미션과 오토미션의 토크 컨버터와 엔진 브레이크 관련된 정보입니다. 참고하세요^^ --------------------------------------------------------------------------------- # 다음에 나열한 장치들은 변속기를 교환하지 않아도 되는 고장 부위입니다. 펄스...