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1950년대에는 4,5시간씩........ ‘욕지도’가 앞으로는 1시간대 생활권이 될 전망이다. 욕지해운(대표 이영배)은 오는 2006년 초순경 250톤급(정원 250명, 차량 30대 수용) 최신형 쾌속카페리를 건조, 통영-욕지도 항로에 추가 투입할 계획이라고 밝혔다...

삼덕-욕지 4백톤급 카훼리선 취항 삼덕-욕지 최신식 카훼리선 취항 (욕지 금룡호 대체선 영동해운(주) 욕지 영동 고속호) 욕지영동해운(주)대표 정균상은 2007년 07월 18일 그동안 욕지 -삼덕 간을 운항하던 욕지금룡호 대체선으로 현대식 신조선인 422톤...

지방에서 대표적인 관광지가 된 것은 섬이 비교적 큰 데다가 여객선이 들어오는 욕지도의 동항은 복주머니 지형으로 천혜의 항구조건을 갖추고 있기 때문이라 한다. 초승달 포토죤에서... 조동재 상무님 ▼대기봉에서 바라본 전경 왼쪽 상단에 다리로 연결...

통영을 대표하는 문인들이다. 1986년 12월에 처음 불을 밝힌 도남항 동방파제 등대는 이들의 업적을 기념하고 지역의 특색을 살리기 위해 2006년에 커다란 연필 모양으로 새롭게 지어졌다. 원형, 삼각형, 사각형이 조합을 이루며 하늘을 향해 도약하는...