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수 있었다. 화물차 운송 시장에서 ‘번호판 장사’ 등에 따른 화물차 기사의 피해 사례 총 253건이 접수됐다. 지입제는 화물차 기사가 운송사에 월 30만∼40만 원의 지입료를 내고 개인 소유 차량을 운송사에 등록하는 대신에 운송사 번호판을 빌려 운행...

등 운수업체간의 경쟁이 야기될 소지도 있고, 특히 개별화물운송사업면허자들이 받을 불이익이 적지 않은 점 등의 사정을 볼 때...용달지입회사 자동 소멸 : 교통부는 일제잔재인 운수업계 지입제 척결을 위하여 버스와 택시의 직영화에 이어 용달화물...

19일 입법예고했다. 지난해 2월 국토부는 당정협의를 통해 지입제 개혁과 표준운임제 도입을 주요 내용으로 하는 화물운송산업...예고 등을 진행하는 것이다. 입법예고에 따르면, 정부는 운송사의 부당한 갑질 근절 등을 위해 번호판 사용료, 명의이전...

신고기간 운영 - 20일부터 3개월간 2차 지입제 피해 집중 신고기간 운영 - 1차 신고기간 접수사례 및 불법 대폐차 사례 718건...월)부터 지입제 피해 2차 집중 신고기간*을 운영하고 운송사의 지입차주에 대한 부당행위와 불법 대폐차 등 위반행위에...