cafe

따르면 울릉공항의 2050년 예상 수요는 111만명이고, 여객 2000명을 한 번에 수용할 수 있다. 울릉공항은 국내 공항 최초로 케이슨 공법이 적용됐다. 케이슨은 바다 아래 기반 구축을 위해 육상에서 제작해 특정 위치에 투하하는 속이 비어있는 콘크리트...

거치 ✔ 탄탄한 지반이 될 수 있도록 케이슨 속을 채움 ✔ 근고 블록을 설치, 상치 콘크리트 시공하여 완성! Q. 바닷물에 케이슨...성분을 첨가하여 염해에 강한 레미콘 제작! 이렇게 지어지는 울릉공항에는 특별함이 있다는데~ 바로 우리나라 최초 도서지역...

㎥는 인접한 가두봉을 30개월간 깎아내 확보하게 된다. 또 항만이 아닌 공항 건설에 케이슨 공법이 적용되는 것은 울릉공항이 국내 처음으로, 케이슨의 무게도 지난 2013년 울릉 사동항에 쓰인 1만4천톤급 이후 역대 최대인 1만6천톤에 이른다. 여기에다...

쌓기 위한 콘크리트 구조물(케이슨)이 모습을 드러냈다. 2020년 11월 착공한 후 1년 반 만인 지난달 투입된 첫 케이슨이다. 울릉공항은 육로가 없는 섬 지역에 국내 최초로 지어지는 소형 공항이다. 울릉도에는 활주로(1.2km)가 들어설 평지가 없어 바다를...