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주탑(교각)을 설치하는 사장교로 계획됐으나 선박통항의 안전성과 부두이용 효율성의 문제점을 해결하기 위해 단경간 현수교로...이라면서 "다리가 울산항을 오가는 수출용선박 등 항만수송을 방해하지 않도록 했다"고 밝혔다. 울산대교의 단경간은 1천...

대교-장생포-매암사거리-수암로 연결도로 울산대교 설계 도면 교각 기초공사 현장 울산대교 조감도 예전ic에서 방어진 순환도로...염포1터널- 울산대교,영업소-염포3터널-염포2터널-아산로 동구보건소옆-염포산 영업소-대교방향 염포1터널(4차선).아산로3...

태화교 교각밑으로 돌아 태화강변으로 내려 섭니다.(07:40) ▲ 십리대숲을 지나 미리 걸어 놓았으니 오늘 최대로 걸어봐야지요...걸었습니다.어제까지 합하면 52.5km를 ..... ▲ 현대자동차 아산로와 현대중공업의 지루한 도로를 걷기도 했지만 대왕암과...

노후된 교각과 교량 일부의 손실로 인해 차량통행은 금지되고 보행자 전용 교량으로만 사용되고 있다. (안내판) 구.삼호교 舊삼화교를 건너면 태화강 북쪽 둔치를 따라 국가정원방향으로 가야 합니다. 중간에 수령 300년의 팽나무(보호수)도 지나고...