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북울산역 역세권 개발사업 토지거래허가구역 지정(2024.8.5) 2024.09.06해당카페글 미리보기
일정 규모 이상 토지거래를 할 때는 북구청장의 허가를 받아야 하며, 실수요자만 토지를 취득할 수 있다. 울산시 관계자는 “‘북울산역세권 개발사업’ 추진에 따른 지가상승 기대심리와 투기적인 거래 발생이 우려됨에 따라 토지거래허가구역으로 지정...
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[울산광역매일]울산시의회 행감 앞서 시민 제보방 운영 바람직하다 2024.10.14해당카페글 미리보기
행감 내용을 살피면 피상적인 부분들이 적지 않았다. 예를 들어 반구대 암각화 보전 문제, 북구 강동 관광단지 개발, 울산 고속전철 역세권 개발 등은 지방의회가 행감에서 다룰 수 있는 영역이 아니다, 그에 따른 부수적 대책을 마련한다든지 보완하는...
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[울산광역매일]울산 역세권 복합단지 개발사업 본격화 2023.09.20해당카페글 미리보기
http://www.kyilbo.com/sub_read.html?uid=321110§ion=sc31§ion2= [울산광역매일] 울산 역세권 복합단지 개발사업 본격화 고속전철(KTX) 울산역세권 복합특화단지 개발사업이 본격 추진될 전망이다. 지난 7월 실시계획이 승인ㆍ고시된 데 이어...
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[단독]울산KTX 역세권 개발 곳곳에 'KCC 특혜' 정황 2023.03.25해당카페글 미리보기
https://n.news.naver.com/article/079/0003751454 [단독]울산KTX 역세권 개발 곳곳에 'KCC 특혜' 정황 핵심요약 환지설계때 KCC에 유리한 평가식…"공사에는 불리" KCC 환지, 예정보다 1만㎡ 더 늘어난 3만㎡로 확대 민간이 사업주도?…"KCC에게 환지...
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[단독]울산KTX 역세권 뒤바뀐 개발방식…실체없는 보상비가 근거 2023.03.24해당카페글 미리보기
출처 : https://naver.me/GPFsn872 [단독]울산KTX 역세권 뒤바뀐 개발방식…실체없는 보상비가 근거 울산KTX 역세권 개발 2단계 사업이 대기업인 KCC의 '보상비 2500억원 요구'를 이유로 환지(換地) 방식으로 변경됐다. 국민의힘 김기현 대표가 울산 시장...