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가 전면 무료화된다. 이는 김두겸 울산시장의 민선 8기 공약 중 하나다. 지난 2015년 5월 30일 준공된 울산대교와 염포터널은 바다로 나뉘어진 울산 동구와 남구 바다를 가깝게 이어주면서 큰 역할을 하고 있지만, 총사업비 4869억 원 중 1700여억 원의...

울산대교·염포터널 민자유치 난항 시, 동구청장 ‘무료통행’ 공약따라 해법 고심 투자금 조기회수 불투명등 이유 투자 꺼릴수도 5·31 지방선거 이후 염포산터널 건설과 관련해 민자 투자냐 시비 투입이냐가 주요 관심사로 떠오르고 있다. 동구청장으로...

함께 염포산터널 건설을 민간투자 방식으로 통합 추진하기로 했기 때문이다. 이 같은 이견은 자칫 잘못될 경우 염포산터널과 울산대교의 건설이 장기간 지연될 위험 요소를 갖고 있어 귀추가 주목되고 있다. 정천석 동구청장 당선자는 지난 5·31 지방선거...

[울산동구자전거연맹(동자연,UDBF)] BAND :: 오후에 전망대 한바퀴 연암재 한바퀴하고 합류하신 회장님 홍문님 하기님 삼묵님 대회코스로 올... https://band.us/band/6316556/post/927076233 오후에 전망대 한바퀴 연암재 한바퀴하고 합류하신 회장님...

전체 시민들에도 적용하는 것으로 이해하고 있었다. 울산 동구 주민들은 중구, 남구 등 도심지로 나가는 것을 아직도 `시내 간다...동구 차량에 `족세`를 받고 있다. 사실 염포산 터널은 아산로가 끝나는 염포지점에서 도로가 제 기능을 못해 뚫은 것이다...

염포1터널 -> 동구청 염포산 영업소 동구청 방향 동구청 앞 도로 -> 염포산 영업소 동구청 앞 도로 -> 일산동

적합한 공법이었다”고 주장했다. 미관을 극대화할 특수한 공법은 적용하지 않았다는 말과 다름없다. 미적 고려 없는 염포터널= 울산대교를 건너려면 반드시 거쳐야 할 염포산 터널의 숨어있는 공간 처리도 문제다. 염포터널은 울산대교를 건널 수 있는...