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소중한 공간입니다. 댓글 작성 시 타인에 대한 배려와 책임을 다해주세요. [속보] 국무조정실, ‘오송 지하차도 사망사고’ 전방위 감찰 착수 “사고 발생시간(15일 오전 8시40분)보다 1~2시간 가까이 빠른 사고 당일 오전 7시2분과 7시58분에 이미...

국무조정실의 오송 궁평 제2지하차도 침수사고 관련 조사 결과 브리핑 자료 입니다. 공직자로서 본분을 잘 지키지 않아서 많은 인명 피해가 난 것에 대한 상응한 책임을 물을 것 같습니다. (보도자료1)오송_궁평2지하차도_침수사고_조사결과_브리핑.pdf...

터널 출구 상황. 아이고,.,이게..ㅜ

자료출처: MBC

어떻게 지자체나 국가의 홍수대처에 대한 책임을 묻는 기사 수가 이렇게 적을 수 있냐

생존자 인터뷰 보는데 존나 슬퍼 진짜 내 또래 여자도 한 명 돌아가셨던데 너무 안타깝다 하 ㅜㅜ

97학번 정영석 동문이 어려운 상황에서도 필사적인 구조작업을 펼쳤다고 하네요. https://v.daum.net/v/V3WllGqkxP?f=m

https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005159089 이재명, 폭우로 침수 사고난 오송 지하차도 방문 이 대표“신속 수습 위해 최선 다해 도울 것” 권칠승“尹, 귀국 연기후 우크라간 건 아쉬운 대목” 여야 합의해 국회 일정 최소화...17일 국토위...

는 것이 주민들 증언이다. 빗물 자동 차단시설은 없었고 배수펌프도 작동하지 않았다. 2020년 3명이 숨진 부산 초량 지하차도 침수 사고 때와 달라진 것이 없다. 당시 정부는 재발 방지 대책으로 자동 차단시설 구축을 발표했는데 궁평 지하차도는 올 9월...