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살려줘요 기사님… 나 토나와요…

https://youtu.be/VNYoVPh7_SM?si=IvW2MqMhSQAZq92k 음...

공감을 사고 있다.작성자는 급 www.autotribune.co.kr 회생제동 끄고 내연기관처럼 운전 하는게 사고 안내는 방법 악셀 페달 1개로 가감속 하다가 급할땐 옛날처럼 급브레이 밟는다고 악셀을 밟아버릴 가능성 100% 차를 잘못 만든겨 테슬라건 현기차건...

긍정과 부정은 둘 다 필요하지만 아는 사람은 긍정으로 부정까지 통제할 수 있으므로 긍정에 주목한다. 전기차 원페달 드라이빙은 브레이크가 필요없다. 명필은 지우개가 필요없다. 부정은 바보 인증이다. 우주의 근본원리는 부정의 원리다. 엔트로피 증가...

어둠, 긍정과 부정, 통합과 해체, 연결과 단절은 동전의 양면이다. 엑셀레이터 페달과 브레이크 페달을 모두 사용해야 한다. 그러나 고수는 원페달 드라이빙을 한다. 페달 한 개로 가속과 감속을 동시에 한다. 열기와 냉기는 같다. 몸에 들어오면 열기가...

https://youtu.be/c34OeOPokTo 헷갈리믄 사고칠듯 코나도 저런 기능이 있나본데요 저거 타다가 내연기관차 몰면 헷갈려서 평생 전기차 몰게 될꺼라는 댓글이 보이던데요

탈거 완료 되는대로 나머지 사진은 다올리도록 하겠습니다. 정리하고자 하는 물품은 r111휠(타이어포함), 코니FSD, 튠페달, 순정 드라이빙 램프(그릴및 커버포함)입니다. 1. r111휠은 17인치 순정휠 입니다. 독일산 bbs제작이고 센터 가격 짝당 51만원...

냉각 시스템이 적용되었다. 사진=메르세데스 AMG 특히 AMG GT 63 SE는 회생 제동 기능을 지원하며, 전기차와 유사한 원페달 드라이빙 경험을 제공한다. 이를 통해 배터리는 WLTP 기준 12km까지 EV 모드로 주행이 가능하며, 전기모터의 2단 변속기는 발진...