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전기차 급발진 이유는 원페달 드라이빙 때문 2023.04.09해당카페글 미리보기
하는게 사고 안내는 방법 악셀 페달 1개로 가감속 하다가 급할땐 옛날처럼 급브레이 밟는다고 악셀을 밟아버릴 가능성 100% 차를...https://youtu.be/zW6EGHQ0B5Q (11분 부터 보면 크립에 대한 설명) 이차는 내연기관처럼 크립기능이라는게 있어서...
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“내가 이래서 안 사” 전기차 오너들, ‘이 기능’ 때문에 역대급 참사 2023.10.31해당카페글 미리보기
경우도 종종 보인다. 브레이크, 정말 필요 없나? 전기차© 제공: 닷키프레스 한편 회생제동의 감속 기능을 최대한 활용하는 원-페달 드라이빙은 처음에는 주행 효율과 편의성 측면에서 호평이었다. 일부는 전기차 오너라면 브레이크 대신 원 페달 드라이빙...
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테슬라 모델3 원 페달 드라이빙 2020.12.11해당카페글 미리보기
https://youtu.be/c34OeOPokTo 헷갈리믄 사고칠듯 코나도 저런 기능이 있나본데요 저거 타다가 내연기관차 몰면 헷갈려서 평생 전기차 몰게 될꺼라는 댓글이 보이던데요
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"파나메라 비켜라" 벤츠의 '고성능 세단' 국내 출시 소식에 포르쉐 바짝 긴장 2024.03.09해당카페글 미리보기
액체 다이렉트 냉각 시스템이 적용되었다. 사진=메르세데스 AMG 특히 AMG GT 63 SE는 회생 제동 기능을 지원하며, 전기차와 유사한 원페달 드라이빙 경험을 제공한다. 이를 통해 배터리는 WLTP 기준 12km까지 EV 모드로 주행이 가능하며, 전기모터의 2단...
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가성비 국산 전기SUV의 등장! - KG 모빌리티 토레스 EVX 시승기 2023.11.13해당카페글 미리보기
경우에는 원페달 드라이빙을 따로 지원하지는 않지만, 운전대 뒤의 패들스위치를 이용해 회생제동의 강도를 설정할수는 있다. 토레스 EVX는 주행성능 면에서도 크게 나무랄 곳 없이 잘 만들어진 모습이다. 조종성 면에서는 한층 묵직해진 몸무게로 인해...
