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마모되는 것은 과도한 출력축의 눌려짐으로 인해서 베어링이 소손되고, 축의 눌려짐으로 축각이 조금씩 틀어지면서 감속기 내부의 유성기어까지 파손되게 되는 것이므로 출력축의 베어링에서 눌려짐에 의한 과다한 하중이 없다면 이로인한 시간에 따른...

다 하고 나니깐 척도 1:1로 표기되있는데 캐드 파일로 재봤더니 사이즈는 1:2더군요 ㅇㅅㅇ 다른거면 몰라도 이녀석들 스퍼기어가 솔찬히 많은걸? 잇수는또 왜 그럴까.. 결국은 이놈만은 스튜디오로 조리하려다가 그냥 랜더링으로만 만족하고 슬피 혼자...

감속기 내부 구조 본 감속기의 구조는 입력측 Bevel Gear & Pinion과 1단부 유성Gear, 2단부 유성Gear로 구성되어 있다. 2. 감속기 수리 원인 본 감속기의 내부 1단 유성부에는 유성Gear, 태양Gear, 내치차가 조합되어 있으나 이번 감속기 내부 Gear 파손...

확인하기로 하였습니다. 우측 기어는 주행감속기 구동기어로 주행모터 샤프트와 연결되어 주행모터 고속 회전 동력을 감속기의 유성기어에 전달하여 속도를 감속시키는 역할을 하는거 같네요. 주행모터 샤프트와 감속기 구동기어가 연결되는 스플라인이...