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1,500톤의 해상 가스 오일을 실고 있었습니다.[64] 이란 언론은 IRGC가 약 1,400톤의 디젤 연료를 밀수하던 74미터 길이의 유조선과 인도와 스리랑카 출신 승무원 12명을 나포했다고 주장했습니다.[65] 이 사건은 이란의 부셰르 항구에서 남서쪽으로 약...

학계 모두에서 불가능하다고 말했다. 그 구간을 못 막아 전체 공정을 포기해야 하는 위기였다. 그는 결국 길이 322미터의 폐 유조선을 가라앉혀 방조제 틈을 메우도록 지시했다. 모두가 검증된 바가 없다고 반대를 했지만 밀어붙여서 성공했다. 공기를 1년...

수가 있으므로 최선의 조치를 취해야 한다. 내가 볼 땐 기관장이나 선장의 과실도 크다고 생각된다. 나는 26만톤짜리 유조선 VLCC( 배 길이 약 340m,폭 65m 주기관 스팀터빈)를 프랑스 조선소 도크에서 노르웨이 선원들로부터 인수 받아 중동에서 원유를...

경제 포토에세이 멘토의 유산-정주영’) 1984년 2월 24일의 기록이다. 이렇게 해서 정 회장의 진두지휘 아래, 길이 322m의 대형 유조선으로 서서히 그리고 정확하게 못다 이은 방조제 최대 난관 코스의 틈을 막아내는 것에 성공한다. 이른바 ‘정주영 공법...

대형 유조선 갑판위 길이 : 336미터 , 폭 : 60미터 , 30만톤 *저기 누군가가 서 있는 우측에 배의 전후로 길게 벋은 파이프 라인이 배의 중앙부 이며 그 반대측에 저기 서 있는 누군가의 면적 만큼 또 있습니다 선박 크기 (선박 도면 표제란)

뚫는 길이 급한 일이 아닌가 생각한다” 이는 김대중도 1968년 2월 22일 국회에서 질의를 합니다. “시급한 것은 동서를 뚫는 교통망이 필요하다, 일제시대에 일본이 대륙에 진출하기 위해 남북종단에 철도와 도로를 치중하였기 때문에 그 유산으로 이와...

졸업하면 유조선, 컨테이너선, LNG선, 카케리선, 크루즈선 등 300M이상 되는 상선을 타고 일한다고... 과거에 저런 배를 타려면 아무나 할수 없을 듯 하고, 어떤 경력이 있어야 할 수 있지? 하는 생각이 번쩍 들었습니다. 알고보니 심한말로 해양대학교...

만든 유조선이 바다 에 뜨겠느냐고 견제하던 일본 쪽의 소리도 쏙 들어갔다. 기업인 정주영은 주도면밀 하였다.수만명의 용접공을 단시간에 육성하기 위해 모든 방법을 다 동원하였다.심지어 1971년 시작한 반포아파트 건설 현장에서도 많은 용접 공을...