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터널 50.3km 개통식 개최 장정흡 기자 | XX@XX 승인 2015.06.24 15:02:25 국내에서 가장 길고 세계에서 3번째로 긴 율현터널 개통식 전경. [국토일보 장정흡 기자] 총 길이 50.3㎞, 국내에서 가장 길고 세계에서는 3번째로 긴 율현터널이 완전히...

율현터널 수도권고속철도는 서울 수서역에서 출발해 평택에서 현재 운영 중인 KTX고속철도(지제역)와 만나는 노선으로 길이 50.3Km, 3조 605억 원의 예산이 투입되는 사업이다. 그 중 지하 50m 깊이로 뚫린 율현터널은 수도권고속철도 건설 구간의 82％를...

우리나라서 가장 긴 ‘50.3㎞ 율현터널’ 뚫렸다! - 24일 관통행사... 차질 없는 수도권고속철도(수서～평택) 개통준비 총 길이 50.3㎞로, 국내에서 가장 길고 세계에서는 3번째로 긴 율현터널이 완전히 뚫렸다. 국토교통부(유일호 장관)는 24일 오전 11시...

KTX 평택~수서, 율현터널 4공구 관통 평택시사신문 승인 2013.04.04 박성복 기자 | XX@XX *1구간 중 1구간, 용인 기흥저수지 하저 구간 2015년 1월 개통, 3월말 25.7% 공정 완료 KTX 평택~수서 건설공사 지하구간 첫 관통식이 용인시 기흥...

"수서역 시대 온다" 서울 수서와 경기도 평택을 잇는 율현 터널이 6월 24일 모습을 드러냈습니다. 공사가 시작된 지 3년 5개월 만입니다. 지하 50m를 관통하는 총 길이 50.3km의 율현터널은 국내에서 가장 긴 터널입니다. 세계에서는 세 번째로 깁니다...

http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20150808110009966 율현터널이 지어진 방식을 보면 유럽이나 일본과 다른, 한국적 건축문화를 엿볼 수 있다. 기술력이나 지형의 차이도 있지만, 경제성에 더 방점이 찍혀 있다. 지난 4월 감사원은...

철도로 진화하는데 있어 핵심적 역할을 담당하게 될 LTE-R 구축 현장의 목소리를 들어봤습니다. [심층] 바닥 솟아오르는 율현터널 "인버트 보강 불가능" http://www.redaily.co.kr/1608 개통 이후 융기현상이 발생해 부실시공 의혹까지 제기됐던 율현터널...

▣ 수도권고속철도 율현터널 관통 ◈수도권고속철도 건설사업(국책사업) -구간 : 수서~평택 61.1km(토공 4.2㎞, 터널 56.9㎞) -공사진도율 : 현재 76%(터널굴착완료, 궤도공사중) -2016년 상반기 공사완료 -2016년 6월이후 : 개통 ▲토공(4.2km) ㅇ2015...

안녕하세요! 첫글을 쓰게 되었습니다. 요즘 GTX-A 지제연장에 관한 얘기가 많이 나오는데 아래 사진과 같은 동탄역 율현터널 구조로 인해 지제연장은 불가능하다는 식으로 말하는 사람들이 많아 궁금증이 들어서요! 사진을 보면 가장 바깥쪽이 동탄역 GTX...