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선로하나가지고 광역차량과 겸용하는 것이 아닌 아예 별개 선로를 건설해야 된다고 보는바 나름대로 구상해본 노선입니다. 인천...광역노선과 분기한후 시흥시청부근을 거쳐서 경부선 의왕역지하에서 역사를 건설합니다. 송도에서 별도로 지하노선으로...

전시관 〉 의왕역. □코스 2 : 수원시청역〉 나혜석거리〉 월화원〉 수원역 □ 카메라와 함께한 : 청마(靑馬). □ 카메라 : Canon EOS 5D Mark IV. 렌즈 : EF 16-35mm F2.8L III USM. EF 50mm F1.2L USM. 1층에는 한국 철도의 시작과 발전을 다룬 역사실...

1호선 의왕역에서 도보로 20분 정도면 갈 수 있는 편리한 교통 때문에 관광객이 늘고 있다. 출처:(두산백과) 추억과 낭만의 협궤열차(追億-浪漫-挾軌列車) 협궤열차는 일반적으로 건설 투자비와 운행비·보수비 등이 적게 들지만, 열차의 운행 속도가 낮고...

그 외에 철강제품, 종이 등이 발착하고 있습니다. 역의 선로구조상 부곡역의 인상선으로도 쓰여서, 로템 의왕공장에서 나온 신조 전동차가 의왕역으로 진입하는 경우도 간혹 있습니다. 인근에는 역과 밀접한 관계를 가지는 컨테이너 터미널 즉 경인 ICD와...