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시간이 기존 40~60분에서 20분 수준으로 단축되는 등 경기북부권의 교통편의가 대폭 개선될 전망이다. □ 국토교통부 이용욱 도로국장은 “이 사업을 통해 국가가 계획하는 수도권 방사형 순환망의 한 축이 구축되어 해당 지역의 교통여건이 크게 개선되고...

자료가 방대하고 단기간에 작업을 하던 중 실무자가 실수를 한 것이란 취지로 답했습니다. 이번에 삭제 지시를 시인한 이용욱 도로국장도 당시에는 삭제를 한 게 아니고 실수라고 생각한다고 선을 그었습니다. 실수로 인한 단순 해프닝이라더니, 뒤늦게...

수 있는 내용이 담긴 네 페이지를 고의로 삭제했다고 인정했다. {생략} 27일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 이용욱 국토부 도로국장은 용역업체가 작성한 서울∼양평고속도로 과업수행계획서 중 ‘종점부 위치 변경 검토’가 담긴 네 페이지를 누가...

도로공사(11.9.) ** 5개 국토관리청, 18개 국토관리사무소, 한국도로공사, 교통안전공단 등 27개 기관 □ 국토교통부 이용욱 도로국장은 “기습 폭설․한파 등 이상기후에 적기 대응 가능한 도로제설체계를 갖추도록 만반의 준비를 기울일 것”이라며, ㅇ...

우선협상대상자)가 선정되면, '25년 하반기 착공하여 '30년 말 개통을 목표로 사업을 추진할 계획이다. □ 국토교통부 이용욱 도로국장은 “서울-양주 고속도로 사업이 추진되면 상대적으로 간선도로가 부족한 양주시, 의정부시 등 경기 북부 지역의 간선...

방문했다. ​ 이날 송 군수는 국토교통부를 방문해 원희룡 국토부장관을 비롯해 이원재 1차관, 김정희 국토정책관, 이용욱 도로국장 등 관계공무원을 만나 지역 현안사업의 신속한 시행 및 정부예산에 반영될 수 있도록 적극 건의했다. ​ 이번 국토교통부에...

특혜 의혹 해명에 나선 것이다. ----13일 경기도 양평군 양서면 서울-양평 고속도로 예타 노선(원안) 종점 인근에서 이용욱 국토교통부 도로국장(오른쪽)과 이상화 동해종합기술공사 부사장(왼쪽)이 인근 지형을 설명하고 있다---- < 연합뉴스 > 서울~양평...

양평 고속도로 원안 추진은 배임” 국토교통부가 서울-양평 고속도로 사업에 대해 교통량 분산 효과 등이 뛰어난 것을 알면서도 원안으로 사업을 추진하는 것은 배임이라고 강조했습니다. 이용욱 국토부 도로국장은 오늘 기자 간 n.news.naver.com 전문출처

즉시 상세설계에 착수할 계획이며 이후 8년간의 공사를 거쳐 2031년에는 해저터널이 개통될 것으로 전망된다. 이용욱 국토부 도로국장은 "이 사업은 영·호남을 연결하는 상징적 사업으로 지역 간 화합과 서남해안 관광벨트 조성에 마중물 역할을 할 매우...