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美IRA 현기차 제외…산업부 "경쟁 측면에서 크게 나쁘지 않아" 2023.04.18해당카페글 미리보기
이를 적용한다고 밝혔다. 우선 전기차 공제를 100% 받을 수 있는 차종은 ▲캐딜락 리릭 ▲쉐보레 볼트·볼트EUV·블레이저·이쿼녹스·실버라도EV ▲크라이슬러 파시피카 PHEV(플러그인하이브리드) ▲포드 F-150 라이트닝 ▲링컨 에비에이터 그랜드 투어링...
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2024년 5월 국산차 판매량 순위…'국민차' 쏘렌토, 다섯 달 연속 1위 2024.06.05해당카페글 미리보기
올해 이쿼녹스 EV가 출시될 때까지는 수입 라인업의 판매 확대는 쉽지 않아 보인다. 다만, 수출 시장에서는 전혀 다른 모습이다. 지난달 트랙스 크로스오버는 무려 3만1757대나 선적됐고, 트레일블레이저도 1만6827대로 두 차종이 거의 5만대에 육박한다...
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2024년 4월 국산차 판매량 순위…'새로운 국민차' 쏘렌토, 넉 달 연속 1위! 2024.05.03해당카페글 미리보기
올해 이쿼녹스 EV의 출시가 예정되어 있지만, 볼트 EV와 EUV의 판매도 중단된 상황에서, 수입 라인업의 판매 확대는 쉽지 않아 보인다. 다만, 수출 시장에서는 전혀 다른 모습이다. 지난달 트랙스 크로스오버는 2만6134대, 트레일블레이저는 1만5995...
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ㅋㅋㅋ쉐보레 이쿼녹스는 보나마나 망했네요 2022.06.06해당카페글 미리보기
위에가 세금포함 풀옵션 가격이고 (이가격이면 쏘렌토 하이브리드 트림이랑 옵션 타협해서 사지 왜 이쿼녹스삼?) 쏘렌토 최상위 트림에 드와랑 헤드업만 넣은 가격 ㅋㅋㅋㅋㅋ 백만원 차이 스포티지 하이브리드 빌트인캠만 빼서 풀옵에 4100에 삿는데...
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급성장하는 멕시코 전기차시장 현주소와 우리 기업의 기회 2023.12.08해당카페글 미리보기
블레이져와 이쿼녹스 등이 차례로 생산될 예정이며, 이에 따라 2027년 중반까지는 북미시장에서 테슬라 및 디트로이트 출신 3개 브랜드의 점유율이 높을 것으로 전망이다. <멕시코 내 전기차 양산 일정> (단위: 천 대) [자료: S&P, 2023.8.] <북미시장...