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줄일 수 있고 인건비 절감, 안전 점검 항목·기준 완화 등을 통해 운영비 부담을 덜 수 있을 것으로 판단하고 있다. 인천공항 자기부상철도는 저조한 이용률에 비해 운영비 부담이 과도해 그간 애물단지 취급을 받았다. 지난해 7월부터 시설 재정비 차원...

주기 열차 중정비 등 철도안전관리체계를 적용받지 않고 관제사, 기관사, 철도종사자 자격이 필요 없는 ‘궤도운송법’을 적용...중단하려는 속셈"이라고 주장했다. 공공운수노조 인천공항지역지부의 자기부상철도 철도사업 폐업 반대 기자회견(사진제공...

자기부상열차 개발을 시작한 후 27년만에 이룬 상용화다. 자기부상열차 탑승장 앞 게이트 인천공항철도역 1층에 자기부상철도 안내판이 세워져 있다. 자기부상열차 탑승장 앞 게이트에 열차 시간 안내 및 개발 관련 홍보물들이 준비되어 있다. 자기부상...

열차로 세계에서 두번째로 상용화 성공해 용유역에서 인천공항1터미널까지 약 6km거리를 운임없이 무료로 운행하고 있습니다...오전 7~9시, 오후 6~7시까지입니다 용유역에서 출발한 자기부상열차는 워터파크역,파라다이스역,합동청사역,장기주차장역을...

영화다. 4시경 도착하니 6시부터 시작이다. 1987 예매를 하고~ 나머지 시간을 뭘 할까 하다 자기부상열차를 타 보기로 한다. 자기부상열차 역 인천공항1터미널역에서 자기부상열차를 타고 용유역까지 갔다 오기로 한다. 자기부상열차를 타고 가다 보니 해...

특별히 포토타임(-_-ㅋㅋ)으로 잠시 정차하고 인천공항을 배경으로 사진찍는 시간을 가졌습니다. 역시 이래보니 멋있긴 합니다만...하니 고속용이라면 다른 기술이 더 필요하겠지만 이곳의 자기부상열차 정도면 충분히 도심주행도 가능하지 않을까 하는...

부상열차'로 기대를 모았지만, 기대만큼 손님을 모으지 못해 애물단지가 되고 말았다. 연구개발비 1,000억 원, 건설비 3,150억...불과했다. 당초 예측치 3만5,156명의 10% 수준이다. 인천공항공사는 연간 유지관리비가 92억 원(2019년 기준)에 달하고...

개통되면 서울 남부 및 수도권 이남 지역에서 인천공항까지 통행시간이 40분 이상 단축될 전망이다. 인천대교 위용 인천대교를...연못 인천공항 자기부상열차 투시도 자기부상열차 승차장 인천국제공항 일대를 운행하고 있는 자기부상열차 에코비.지난 7월...

드는 생각이 있어서 글을 올려봅니다. (1) 2단계 구간은 인천공항 제2여객터미널까지 연장 (2) 철도노선은 개발지역을 스쳐...구역을 통과하며 거기에 역을 세울 것 (3) 자기부상열차 전체노선이 타원형이기보다는, 뫼비우스 띠 모양으로 만들어서 전체...