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인천지하철 1호선 송도국제도시 추가 연장 불발…예타 대상 미포함 인천지하철 1호선을 송도국제도시 8공구까지 연장하는 사업이 경제성 부족으로 제동이 걸렸다. 24.5.8일 인천시에 따르면 인천1호선 송도 추가 연장사업이 24.5.2일 열린 기획재정부 재정...

목소리가 꾸준히 제기돼 왔다. 이들 기관은 우선 대장홍대선 연장 노선을 계양 테크노밸리 중심부인 주거단지로 잇는 데까지는...첨단산단을 거쳐 계양역까지 연결하는 방안 △인천지하철 1호선 박촌역과 연결하는 방안 등을 검토하고 있는데 이에 대해선...

인천지하철1호선 서구 검단신도시 연장선 전 구간 터널 관통ㆍ2025년 상반기 개통 예정…6.825㎞·정거장 3곳 인천광역시 도시...계양역에서 검단신도시(서구 불로동)까지 연결하는 총 연장 6.825㎞, 정거장 3곳(아라역,원당역,호수공원역)을 건설한다...

광역급행철도(GTX) 노선계획을 지난달 잇달아 발표해 앞으로 갖춰질 인천지역 광역철도망 얼개가 짜여졌다. 인천지하철 1·2호선 연장, 서울지하철 5·7호선 연결 등 기존 노선 연장과 함께 인천발 KTX, 제2경인선, 제2공항철도, GTX-B·D·E 노선 등 신규...

http://www.kyeonggi.com/article/20230129580109 인천지하철 2호선 김포-고양연장 ‘빨간불’... 기재부 예타 선정 불발 김포시가 국토부에 신청한 인천지하철 2호선 김포-고양 연장사업의 예비타당성조사(이하 예타)가 기획재정부의 대상 사업에 선정...

5호선 연장 사업이 근본 대안이라는 지적이 이어졌다. 하지만 인천과 김포가 노선과 정착역을 더욱 유리하게 끌어오기 위해 대립각을 세우며 사업이 정체돼 왔다. 이 때문에 중재인을 마련한 대도시광역교통위원회는객관적 지표를 강조했다. 정거장 입지는...

입장이다. 인천지하철 1호선의 검단 연장선은 현재 공사 중으로 2025년 개통할 예정이다. 인천지하철 2호선도 김포를 거쳐 고양까지 연장을 추진하고 있다. 인천시는 자체 예산을 들여 9월1일까지 서울 5호선 검단 연장을 위해 경제적·정책적 사전타당성...

입장이다. 인천지하철 1호선의 검단연장선은 현재 공사 중으로 2025년 개통할 예정이다. 인천지하철 2호선도 김포를 거쳐 고양까지 연장을 추진하고 있다. 인천시는 자체 예산을 들여 9월1일까지 서울 5호선 검단 연장을 위해 경제적·정책적 사전 타당성...

반영을 위해 노력하겠다”고 말했다. 서울 5호선 검단·김포 연장사업은 서울 방화역에서 검단신도시를 거쳐 김포 장기역까지 약...설치해 인천 서북부권 주민의 교통난 해소 및 향후 인천 지하철 1·2호선 연결을 통한 인천, 김포, 고양을 아우르는 광역...