cafe

인천지하철 3호선 신설 가속화…올25년 사전타당성용역 실시 인천시, 3호선 최적 노선 신설 추진 BC값 0.8…"사타 통해 1 이상으로" 사타 사업성 확보시 예타 신청 신속 市, 내달(25.2월) 철도망구축계획 승인 요청 인천시가 인천지하철 3호선 신설 사업에...

https://m.news.nate.com/view/20250101n09542

김찬진 동구청장‘인천지하철 3호선 유치 공약’청신호 김찬진 동구청장의 ‘인천지하철 3호선 동구 3개역 경유’ 공약에 청신호가 켜졌다. 정부의 수도권광역급행열차(GTX) D, E 노선 예비타당성 조사 대통령 임기 내 통과, 인천시의 제물포르네상스...

인천지하철3호선 예상노선도 노선이름 : 인천 도시철도 3호선 1단계구간 사업성격 : 신설 건설기관 : (주)인천 도시철도 3호선 영업기관 : (주)인천 도시철도 3호선,인천광역시 도시철도공사 사업구간 : 1단계 총 8개역 도원역(숭의아레나파크)(I301)(1호...

인천지하철 3호선 ▶노선안내 미래철도DB 노선이름 인천지하철 3호선 사업상황 구상 사업성격 신설 영업기관 인천지하철공사 건설기관 인천광역시 도시철도 건설본부 사업구간(역) 시흥, 온수-부천시청-부평구청-철마산- 가좌아이씨-인하대-예술회관-남동...

하니까 中전철에 대해 거부 반응을 나타내시는 분이 많으신데, 저 역시 대규모로 하자는 이야기는 아닙니다. 인천 지하철 3호선을 지을 때 인천 1호선이나 부산 1호선처럼 8량으로 한다거나, 부산 지하철 2호선 등처럼 6량으로 하려면 돈이 엄청 들겠지요...

인천지하철 3호선 공항철도 연계해야 "폐기 없이 시행되길 바란다" 인천지하철은 1991년 12월16일 인천시 지하철기획단이 발족하여 인천광역시 남북을 가로지르는 1호선 건설사업으로 추진되었다. 지하철기획단은 1992년 6월 30일 지하철건설본부로 승격한...

인천지하철 3호선 건설한다 각종 개발 연계 단계별 추진…경제성 문제 개선 당초 경제성이 낮아 사업 추진이 어려울 것으로 예상됐던 인천지하철 1호선 검단신도시 연장 노선과 순환노선인 3호선 건설 사업이 추진된다. 인천시는 지난 6일 한국교통연구원...

않아 1호선 연장구간에 대한 ‘비용 대 편익’(B/C)이 기준인 1을 넘어 경제성이 있을 것이란 분석이다. 또 신설노선인 인천지하철 3호선(55.36㎞)은 경제성 분석결과 현재는 사업성(B/C=0.69)이 없는 것으로 분석됐지만 향후 각종 개발사업과 맞물려 단계...