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거쳐 2029년 착공, 2033년 개통을 목표로 사업이 추진된다. 인천1호선 송도 8공구 연장 노선도. 사진=인천시 ■ 인천2호선 김포·고양 연장 인천2호선 고양연장선은 인천에서 한강을 건너 일산까지 연결하는 노선이다. 총사업비 2조830억 원을 들여 인천...

사업 선정… 2035년 개통 목표 인천2호선 고양 연장사업이 지난달 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 착수 사업...인천2호선 독정역에서 경기도 김포를 거쳐 고양시(일산)까지 연결하는 총길이 19.63㎞의 노선으로, 12개의 정거장과 차량...

핵심 공약이자 인천 서북부 주민들의 숙원인 ‘인천2호선 고양 연장사업’이 7월 20일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비...사업’은 인천2호선 독정역에서 김포를 거쳐 경기도 고양시(일산)까지 연결하는 총길이 19.63㎞의 노선으로, 12개의 정거장...

목표로 추진 중이다. 고양시는 "대곡역에 이어 일산역 구간까지 서해선이 연장 개통돼 그간 환승하거나 돌아가야 했던 시민들의...기대된다"며 "예비타당성 대상으로 선정된 인천 2호선 고양 연장 노선도 김포, 인천과 긴밀히 협력해 수도권 서부 교통망이...

수립, 기본 및 실시설계 등 사업추진을 위한 행정절차를 차질없이 이행한다는 방침이다. ‘인천2호선 고양 연장사업’은 인천2호선 독정역에서 경기도 고양시(일산)까지 연결하는 노선으로 노선이 개통되면 서부 수도권의 교통환경을 획기적으로 개선하고...

걸포북변역까지 연결시키는 연장 노선안은 이후 GTX-A노선이 들어서는 일산 킨텍스까지 연정하자는 안으로 바뀌었다. 이렇게 되면 검단신도시에서 서울 강남까지 이동시간이 40분으로 줄어드는 만큼 인천 2호선 연장안은 김포시, 고양시의 지자체는 물론...

서울지하철 2호선 인천 서구 청라국제도시 연장 지연…국가철도계획 반영 불투명... 인천시가 추진 중인 서울지하철 2호선의 청라국제도시 연장 사업이 미뤄지고 있다. 시가 구상하는 최적 노선도 내년 2024년에야 나올 전망이라 자칫 국토교통부의  국가...

개통 노선도 요금 요금의 경우 다른 도시철도와 같이 수도권 통합요금제를 적용받습니다. 경기도이기 때문에 마을버스까지 이용...통합요금제란? 한국철도공사, 서울교통공사, 인천교통공사 등 수도권 전철, 시내버스, 마을버스를 이용하는 경우...

철도망 노선도 제4차 국가철도망 구축계획 신규사업 현황 (총 44개 사업, 1,448km, 58.8조원) 노 선 명 사업구간 사업내용 연장(km) 총 사업비(억원) ① 운영효율성 제고사업 고속 경부고속선 수색∼서울∼광명 복선전철 26.6 22,285 광명∼평택 2복선...