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도요타는 "하이브리드 차 하나로 간다"고 말한 적이 없다…일본기업 최초 영업이익 5조엔 달성의 진짜 이유 2024.06.06해당카페글 미리보기
도요타는 "하이브리드 차 하나로 간다"고 말한 적이 없다…일본기업 최초 영업이익 5조엔 달성의 진짜 이유 / 6/5(수) / 프레지던트 온라인 ■ 생산대수 3억대, 인적투자 3800억엔, 변혁투자 1.7조엔 2024년 5월 8일에 토요타의 결산이 발표되었다. 영업...
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일본 도요타, 하이브리드 수요로 사상 최대 4조9000억엔 이익 기록 2024.05.08해당카페글 미리보기
5월 8일 도요타는 엔화 약세와 하이브리드 차량에 대한 수요 증가로 기록적인 이익과 판매 실적을 발표했습니다. 일본 자동차 대기업인 현대차는 지난 3월까지 올해 4조9400억엔(319억 달러)의 순익을 기록했고, 매출은 45조1000억엔으로 전년도 수입의 두...
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전기차 2024.03.15해당카페글 미리보기
구조이다. 시장에서 성공하지 못하면서 사라졌다. 하이브리드차는 일본과 한국 회사들이 주도하고 있는데 미국/유럽 소비자들의...값싸고, 성능 좋고, 안정성 높은... 획기적인 밧데리가 보급되기 전까지 전기차의 신뢰도를 회복하기 어려울 것 같다...
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아직 불안한 전기차보다 하이브리드카 2023.07.27해당카페글 미리보기
대상으로 실기했다. 딜로이트 글로벌 조사에 따르면 전기차로의 전환 속도는 주요 국가별로 상이하게 나타났다. 하이브리드 기술...대비 평균 2.6배 이상 높은 것으로 조사됐다. 하이브리드 모델 선호도는 일본이 48%로 가장 높았고 한국 40%, 인도 32...
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한국에서 일본차 판매량 근황.jpg 2023.03.31해당카페글 미리보기
출처 : 여성시대 (본닉 인네임) 최근 4년 사이에 판매량 62% 떡락 이유는 크게 3가지로 분석됨 1. 전기차가 대세인데 일본은 아직도 하이브리드차 위주로 팔고 있음 2. 한국 내 일본 불매 운동 3. 한국차 기술력이 향상되면서 품질 경쟁력이 역전됨 미국...