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내용 : · 자동차 관련 제어 소프트웨어 개발(HV 관련 제품, 전장 및 주행 관련) · 항공기 관련 소프트웨어 개발 · 웹 어플리케이션 개발 · 웹 시스템 개발 · 업무계 시스템 개발 등 6. 근무시간대 : 8:00~17:00 (소정근로시간: 8시간) 휴식시간 : 60...

33만3,333엔~66만6,666엔 ※경력에 따라 결정 8. 희망일본어 수준 : JLPT N2 이상 9. 유학생 가능여부 : 가능 <필수 조건> · 일본 거주자 · 일본어 N2레벨 이상 · 생산기술 실무경험 <기타 근무조건> 복리후생 : · 사회보험완비(고용,산재,건강,후생...

생산중인 볼보 등이 있다. 그리고 ​일반차로 F등급의 브랜드로는 한국의 현대와 기아차를 비롯, KGM(쌍용차)과 일본의 대표적 글로벌 자동차 메이커인 혼다와 도요타, 그리고 마쯔다 및 닛산과 소위 닛산의 고급차량(?)로 불리우는 인피니티, 미쓰비시 등을...

업계일 텐데 정부는 자동차산업 보호에 대해 특별히 손을 쓰는 것 같지는 않다. 혹시 일본 자동차 메이커의 발목을 잡고 있는 것은 일본 정부가 아닐까? 그렇다면 일본 정부에 무엇을 요구하면 좋을까? 라는 의문에 대한 해설과 그에 대한 답변을 자동차...

일본은 도시나 시골 가릴 것 없이 도로망이 잘 정비되어 있다. 도요타, 닛산 등 세계적으로 인지도가 높은 자동차 메이커의 본고장이다. 일본에서 자기 차를 굴려보는 것도 나쁘지 않은 선택이라고 생각한다. 그럼에도 불구하고 친구를 말렸던 데는 이유가...

위해 도요타, 화물 자동차 메이커인 이스즈, 자동차 부품 대기업 덴소, 완성차 기업 4개사(이스즈·스즈키·다이하츠·도요타)의...분야에서 발생하는 온실가스의 90% 가까이를 차지할 정도로 탄소 배출 비중이 높다. 일본 국토교통성의 발표에 따르면...

제목 일본 자동차메이커, 인도시장에서 격전 작성일 2013-07-19 국가 일본 작성자 송혜주(후쿠오카무역관) 일본 자동차메이커, 인도시장에서 격전 – 닛산, 신공장 가동 상용밴 생산 및 르노와 제휴전략, 향후 5년간 2500억 엔 투자 – – 도요타, 디젤...

메이커는 많이 있지만, 일본에서는 스바루가 나카지마 비행기(태평양전쟁시 일본의 비행기 제작사) 의 계보를 계승하는 메이커. 일찌기 닛산과 가까운 관계에 있는 자동차 메이커의 시대가 계속 되었지만, 그 다음은 GM가 주식을 취득해 GM계열 메이커로...

일본 자동차 메이커, 복지 차량에 주력 KISTI 『글로벌동향브리핑(GTB)』 2009-02-03 - 고령화 사회 잠재수요 기대 - 일본 자동차 메이커 각사가 고령자나 장애인의 승하차를 용이하게 하는 복지 차량 개발에 노력하고 있다. 고령화가 급속하게 진행되는...