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한 등급 위의 차종은 닛산 세드릭이 있고 컴포트 아래에는 닛산 크루라는 차종이 가장 일반적입니다. 기본요금 500엔을 받는...치면 소나타 아래 등급) 3. 차이점 한국과 일본 택시의 가장 큰 차이는 승무원의 태도와 이용 승객의 그레이드일 것입니다...

경험자 일본의 면허는 1종이 자가용, 2종이 영업용으로 분류되어 있습니다. 택시 운전을 하려면, 일반 면허로 3년 이상 운전경력이 필수요건이고 2종 면허를 취득할 때까지 자동차학교에 입학해서 별도의 교육을 받아야 시험을 칠 수 있는 자격이 부여...

다양한 차종을 활용할 수 있기 때문에 상대적으로 효율적인 운영과 비용절감이 가능하다는 평가다. 김현 한국교통대 교수는...승객 입장에선 노선버스 역할을 대신하면서도 비용은 택시보다 훨씬 저렴하다는 장점이 있다. 앞서 해외 여러 나라가 DRT를...

앞으로는 수상택시도 유행할 게예요.. 한국도 수상택시 국가 날아갈 것 같은 기발한 차들도 있어요... 역사적인 전통의 택시들.. 독일의 벤츠 택시 멕시코의 폭스바겐 비틀 택시 미국 뉴욕의 체커 택시 영국 런던의 명물 오스틴 택시 일본의 MK 택시