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한 등급 위의 차종은 닛산 세드릭이 있고 컴포트 아래에는 닛산 크루라는 차종이 가장 일반적입니다. 기본요금 500엔을 받는...치면 소나타 아래 등급) 3. 차이점 한국과 일본 택시의 가장 큰 차이는 승무원의 태도와 이용 승객의 그레이드일 것입니다...

경험자 일본의 면허는 1종이 자가용, 2종이 영업용으로 분류되어 있습니다. 택시 운전을 하려면, 일반 면허로 3년 이상 운전경력이 필수요건이고 2종 면허를 취득할 때까지 자동차학교에 입학해서 별도의 교육을 받아야 시험을 칠 수 있는 자격이 부여...

다양한 차종을 활용할 수 있기 때문에 상대적으로 효율적인 운영과 비용절감이 가능하다는 평가다. 김현 한국교통대 교수는...승객 입장에선 노선버스 역할을 대신하면서도 비용은 택시보다 훨씬 저렴하다는 장점이 있다. 앞서 해외 여러 나라가 DRT를...

앞으로는 수상택시도 유행할 게예요.. 한국도 수상택시 국가 날아갈 것 같은 기발한 차들도 있어요... 역사적인 전통의 택시들.. 독일의 벤츠 택시 멕시코의 폭스바겐 비틀 택시 미국 뉴욕의 체커 택시 영국 런던의 명물 오스틴 택시 일본의 MK 택시

233m 일본 MK택시 운전수들의 평균연봉 MK 택시 최근 몇 년간 꾸준한 성장세를 이어가는 MK 택시. 택시 업계에서도 정상급 급여수준을 자랑하무니다. 택시 드라이버라고 하면 성과급 이미지가 강할수도 있지만 MK 택시는 고정급 비중이 큰 것이 특징...

고작 택시한번 타는 걸 가지고 뭘 그리 흥분하냐는 의견도 있을지 모르겠다. 하지만, 일본생활을 해 본 독자들이라면 아시겠지만, 일본택시 참 좁다. 차종도 전화걸어서 따로 주문하지 않는 이상, 거의 도요타 자동차의 구형 크라운이다. 그렇기 때문에...

일본도쿄의 택시요금이 현재710엔인데 730엔으로 인상을 검토중이라고 하는 군요ㅎㅎ 일본에는 개인과 법인외에 하이야라는 고급...전화 콜로만 이용이 가능하고 고급 차종에 택시등도 달지 않는답니다 요금도 일반택시에 비해 훨씬 비싸고요 주로 기업의...

한국과 연관된사람이 XG를 들여왔겠지만.... "일본의 JAZZ 택시 입니다..진공관 앰프를 장착했씁니다 한국의 현대 XG를 선택한...더 좋고, XG가 조용해서 이다 라고 하네요.. 그리고 동급 차종보다 1천500만원 정도 싸서 좋다고 합니다.. 이 택시를 이용...

긴자쪽 지점이고, 저기 아사쿠사 변두리에 점포가 하나 더 있다네요. 일본에 와서 처음으로 본 새끈한 택시 일본와서 본 택시가 다 이런 클래식한 디자인이길래, 일본에서 택시 차종은 이렇게밖에 안 나오는 줄 알았습니다. --; 그런데 비가 옵니다 제길...