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기계연 (KIMM) 자기부상열차 2005.09.02해당카페글 미리보기
UTM-01의 구동계에 관해 잠시 짚고 넘어가면, 이 녀석은 자기부상열차의 타입 중 상전도 흡인식으로 분류됩니다. 상전도 흡인식은 초전도 반발식에 비해 부상의 제어가 어렵다는 단점은 있으나, 저속에서도 부상 가능하고 (초전도 반발식인 일본 MLX의...
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21-[기술] 자기 부상 열차-이종군 2013.07.20해당카페글 미리보기
시스템의 안정성과 신뢰성은 높으나 저속에서 뜨기 어렵다는 단점이 있다. 부상 높이가 1cm정도로 높아 안정적이고 제어 장치가 불 필요 5) 자기부상 열차의 실용화 현황과 전망 - 반발식은 실용화<고온 초전기 전도체의 실용화에 어려움>에 시간이 걸림
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자기부상열차 세계의 끝은 어디인가? 2016.08.13해당카페글 미리보기
운항하는 자기부상열차다. 시속 150㎞ 저속일 때는 바퀴를 이용해 달리다가 속도가 빨라지면 비행기처럼 안으로 접고 공중에...열차도 시속 600㎞가 넘으면 공기 저항 때문에 효율이 떨어지는 단점은 아직도 남아 있다. 공기 저항을 해결하기 위해 진공관...
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새로운 도시교통수단 '자기부상열차' 2004.09.27해당카페글 미리보기
감속 시에는 단점으로 작용하기도 한다. 그래서 이같은 문제점을 모두 해결할 수 있는 도시형 자기부상열차가 주목을 받고 있다. 도시형 자기부상열차란 무엇이고, 새로운 도시교통수단으로써 어떤 장점을 가지고 있을까? ◇ 도시형 자기부상열차란? 자기...
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KTX 2배 시속 600km 시대 오나..中 자기부상 열차 선보여베이징 2021.07.21해당카페글 미리보기
수석 엔지니어는 지난 1월에 5년에서 10년 안에 서비스에 들어갈 수 있을 것이라고 전망한 바 있다. 중국의 자기부상열차. 신화통신 캡처 단점도 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트에 따르면 지난 4월 워싱턴에 기반을 둔 정보 기술 혁신 재단...