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다니려고 말입니다. 그리고 나서 오늘 자동차검사소에 구조변경승인신청을 하려고 전화문의를 했지요. 그런데 11인승은 뒷좌석의 탈거가 한 열이든 두 열이든 원천적으로 봉쇄되어 있더군요. 절대 승인이 나지 않는다고 담당자가 이야기하네요. 참 불편...

못하고 있는 소심한 회원입니다 ㅡㅡ;; 매번 눈팅만 하다가 궁금한게 생겨서 이렇게 글 올려봅니다.. 다름이 아니고요. 제가 자동차 관련 업계에 종사하고 있는데 우연히 수출용 EF 뒷좌석이 생겼습니다.. 외관상 이상은 없으나 수출용으로는 부적합 판정...

차주분이 자동차검사 배기가스 불합이 한번 떠서 지각으로 돌려놨다고 한 타이밍을 좀 맞춰달라고 했고 안테나 교체, 그리고 기어레버 케이블 부싱 교체해서 기어봉이 제자리에 고정되게는 만들어 놨네요. 정비소에서 엔진등 진단이 안되고 있던 중...

모두탈거. 7.뽁뽁이 필수. 8.총 21.2kg, 118/95/33cm - 항공사별 무료기준 상이함. 비엣젯은 20키로, 티웨이는 15키로(14만원 추가) 9.종이테이프.경첩 오픈 방지용 10.뒷바퀴를 쉽게 빼는 내공요함 11.케이스 내부에서 움직이지 않도록 3점 고정 스트랩질...