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활성화 차원에서 3.5%로 30% 인하됐던 탄력세율(100만원 한도)이 7월 1일 제조장 반출분부터 5.0%로 되돌아간다. ▲ 국산 자동차 세금 부과 기준(과세표준) 하향 = 제조사가 직접 소비자에게 자동차를 판매하는 경우 유통·판매마진 등을 고려한 기준 판매...

전기자동차로 성공하여 유럽에 덤핑 수출을 한다.독일 공업이 무너지고 있다.중국은 핵심산업에 엄청난 보조금을 준다.적자가 나도 정부가 해결한다.공산당 정부의 행태에 자유국가들이 속수무책으로 당하고 있다.이를 강력하게 대책을 마련하는 나라는...

미국인들이 자동차에 두 배의 가격을 지불해야 한다고 상상해보세요! 그가 어떤 다른 보호주의적 아이디어를 꿈꾸고 있을지 궁금합니다. 트럼프는 전 세계에 관세를 부과하고 싶다고 말하지만, 실제로 이를 실행할 수 있을까? 10월 16일, CATO는 트럼프...

또 "이는 한-미 FTA를 진행한 이상 어쩔 수 없는 선택"이라면서, "FTA로 인하여 중대형차 소유자는 유가가 인상되더라도 세금 인하로 인한 혜택으로 어느 정도 상쇄할 수 있지만, 나머지 자동차 소유자들은 아무런 혜택도 없이 유가 인상 부담을 고스란히...