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생산된다. (2)미국의 민요. 골드 러시 시대에 서부로 몰려간 광부들이 고생하는 가운데 탄생한 민요. 4380) 오버행 [overhang](1)『기계』 자동차의 차축과 차단과의 거리. 차체의 전면부터 앞바퀴 차축 중심까지의 거리를 전단 오버행이라 하고, 차체의...

오버행을 짧게하는 경우가 많은데 이것은 승차감을 위해서이기도 하지만 후륜구동이 많아서이기도 합니다. 하지만 이 오버행이 자동차 제조업체에서는 상당히 애를 먹는 요소이기도 합니다. 이 오버행은 유럽내 자동차 충돌 테스트 기준을 만족시키기 위해...

둘러 볼륨을 크게 부각시킨 모델이다. 새로나온 뉴 스포티지도 투싼에 비해 볼륨을 많이 준 경우. 자동차 크기/최저지상고/휠베이스/오버행 자동차 카다로그에서 제원을 살펴보게 되면 전장, 전폭, 전고라는 말이 나온다. 전장은 차의 길이를, 전폭은 차의...

차체에서 가장 낮은 부분의 바닥면으로 부터의 높이를 최저 지상고(minimumroad clarance)라 한다. 7) 프런트 오버행과 리어 오버행 : 자동차 앞차축 중심으로부터 가장 앞쪽 끝까지의 수평거리를 프런트 오버행(front overhang)이라 하고, 뒤차축 중심...

훅(hook) 등 자동차에 부착되어 있는 모든 것을 포함한다. 앞 오버행각, 뒤 오버행각(Front, Rear Overhang Angle) 앞 오버행 각은 자동차의 앞 부분의 하단에서 앞 바퀴의 타이어의 바깥둘레에 그은 선과 지면이 이루는 최소 각도이다. 뒤 오버행 각은...

것이 속도가 훨씬 빠르므로, 최종감속비에 의해 최고 속도와 최대 토크 등이 영향받는다. ㅇ 오버행 : 자동차 바퀴의 중심을 지나는 수직면에서 자동차의 맨 앞 또는 맨 뒤까지(범퍼, 견인고리 등 포함)의 수평거리를 말한다. 앞쪽을 프런트오버행, 뒤쪽을...

자동차 설명 보다 보니깐 프론트 오버행이 짧구 어쩌구 하는데 오버행이 어느 부분인가여? 전후 문맥상 옆에서 본 앞유리 길이 정도루 생각되는데 맞나여?

길이(앞 오버행) 때문에 최소회전반경보다 조금 더 넓은 공간이 필요하다. 앞뒤 오버행(front·rear overhang) 자동차 앞뒤 바퀴의 중심을 지나는 수직면에서 자동차의 맨 앞 또는 뒤까지(범퍼, 견인고리, 윈치 등을 포함)의 거리를 말한다. 또 바퀴의...

범퍼의 길이(전문용어로 오버행이라고 함. 특히 프런트 오버행이 중요)를 줄이면 안정적으로 보인다. 전륜구동 자동차는 구조적인 문제로 오버행을 줄이기 힘들기 때문에 V50처럼 전면에서 측면으로 넘어가는 모서리를 둥글게 굴리고 헤드램프를 길게...