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[판교렌트카] 자율주행 자동차의 레벨별 차이점 2024.06.19해당카페글 미리보기
방향과 속도 제어 등 주행에 대한 통제와 책임은 운전자에게 있습니다. 2단계 자율주행 기술 레벨 2단계는 부분 자동화 단계로...조향을 하거나 앞 차량과의 거리를 유지하는 등 보조 주행이 가능하지만 주행 책임은 운전자에게 있기 때문에 전방...
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BC주, 자율주행차 도로 주행 전면 금지 2024.04.24해당카페글 미리보기
도로 안전을 위해 선제적인 조치를 취했다고 밝혔다. 이번 개정안은 자동차공학회(SAE)가 정의한 자율주행 레벨3 이상 차량의 운전을 제한하며, 해당 단계의 차량이 도로 위에서 운행되는 것을 금지한다. SAE 기준에 따르면, 운전자가 운전석에 앉아...
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파란의 고백2_SF소설,연재,뉴스속보,냉혈한,지니,자율주행자동차,트렁크,새벽,에쿠스차량,소주,찬영 2024.04.03해당카페글 미리보기
들어섰다. 자율주행자동차 지니에게 경적을 명령한 채 치환이 나오기를 기다렸다. “도대체 어떤 새끼가 경적질이야?” 전날 밤 술을 몇 병이나 마셨는지 기억도 나지 않았다. 술병이 뒹구는 것을 발로 차며 대충 옷을 끼워 입고 방을 나섰다. 술기운이...
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'핸들서 손뗀 자율주행' 책임 명확해진다…'레벨2+' 국제법안 내달 상정 2023.12.10해당카페글 미리보기
2023120823333072404?utm_source=newsstand.naver.com&utm_medium=referral&utm_campaign=top1 '핸들서 손뗀 자율주행' 책임 명확해진다…'레벨2+' 국제법안 내달 상정 - 아시아경제 국제사회가 자율주행 기술 상용화를 위해 '레벨2+' 수준의 새로운 자율...
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점점 현실화되는 완전 자율주행차의 미래 2024.11.07해당카페글 미리보기
이름의 2인승 자율주행 차량은 운전대와 페달이 아예 없다. 테슬라는 사이버캡을 양산하기 전에 자율주행(FSD·Full Self-Driving) 소프트웨어의 운전자 개입이 필요 없는 업그레이드 버전을 모델3, 모델Y를 통해 배포한다는 계획이다. 현재 테슬라의 FSD...
