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현대 자동차 핵심 전략 중 하나 자율 주행 기술 개발을 위해 레벨 2~4 수준 2025.12.04해당카페글 미리보기
상용차 및 수소전기차를 통한 친환경 상용화에도 앞장서고 있습니다. 기술 혁신은 현대자동차의 핵심 전략 중 하나입니다. 자율주행 기술 개발을 위해 레벨 2~4 수준의 자율주행 연구를 진행하며, 소프트웨어 역량 강화를 위해 글로벌 소프트웨어 인력...
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AI 기술, 자동차 완전 자율주행 FSD 2025년 12월 현재의 상황 2025.12.11해당카페글 미리보기
기술, 자동차 완전 자율주행 FSD 2025년 12월 현재의 상황 I. 영상 분석 보고서: 테슬라 FSD V14의 기술적 완성도 구분 주요...탑재한 모델 X 플레드로 대관령 눈길 주파 테스트를 진행했습니다. 2022년 오토파일럿으로 실패했던 과거 경험과 비교하며, 3...
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현대차 자율주행 주도한 송창현 사장, '내재화 실패' 속 사표던지고 떠났다. 2025.12.04해당카페글 미리보기
서비스를 북미와 일부 유럽에 도입한 데 이어 최근 국내서도 해당 서비스를 출시했다. 메르세데스-벤츠 등도 조건부 자율주행인 레벨3 수준의 기술을 완성차에 탑재했다. 현대차그룹은 송 사장의 자진 퇴임 의사를 수용했고, 후임 인선은 현재 검토 중...
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“운전 중에 스마트폰 봐도 됩니다” 자율주행 시대 오면 교통법 이렇게 달라집니다 2025.07.25해당카페글 미리보기
휴대전화 사용을 법적으로 금지하고 있으며, 이를 위반할 경우 과태료 또는 벌금이 부과된다. 해외에서는 레벨 3단계 이상의 자율주행 자동차를 대상으로 운전 중 스마트폰 사용과 독서 등을 허용하였다. 하지만 레벨 3단계의 자율주행 자동차는 특정 상황...
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3. [인공지능] [코딩X] 자율주행 자동차 시뮬레이터 제작교실 2025.01.25해당카페글 미리보기
프로그램명 [인공지능][코딩X] 자율주행 자동차 시뮬레이터 제작교실 소개 - 코딩용 프로그램(스크래치)과 라인봇을 활용하여 바닥의 검정선을 감지하여 주행하는 로봇을 제작합니다. - 학습자에게 기초코딩과 라인봇 제어과정을 통해 로봇공학의 기초...