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https://avaib.katri.or.kr/main/main.do 자율주행자동자 사고조사위원회 홈페이지에 오신것을 환영합니다. 공지사항 자율주행자동차사고조사위원회 구성·운영 등에 관한 규정 자동차손배법 시행령 제33의12 제9항, 제33조의15 제1항에 따라 사고조사...

탑승자 무게, 잎서 치량의 느린속도, 공사중이거나, 사고처리인 도로 사정등에서 이러한 주행보조 시스템을 믿고 주행중에서는 대형 인명사고, 접촉 사고 등 익히 예견되고 있다. 주행보조 자율주행 기기에 의존하지 말고 무엇보다 운전자의 운전 집중과...

발생으로 주행을 완료하지 못하였습니다.(3초 탈락~^^) <교훈> 1. 현장에서 다양한 조명에 대비하여, 차선을 정확히 인식할 수 있는 방법(프로그래밍, 감도 조정장치) 필요 2. 자율주행에서 화상인식(차선, 장애물 등) 불량하면 사고 발생 가능성이 높음...

한 27억 달러를 고급 운전자 지원시스템(ADAS) 기능에 집중하기로 했다. 애플 역시 레벨 4 또는 레벨 5 기능의 자율주행차를 목표하고 수십억 달러를 투자했으나 결국 지난 2월 자동차 프로젝트를 중단하겠다고 밝힌 바 있다. 이 외에도 넘어야 할 산이...