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게을리즘과 귀차니즘에 푸욱~ 빠져살은지 오래~ 되서. 자전거가 웬만큼 고장나도 그냥타구 댕김. ㅠㅠ 크랭크축 비비 베어링이 션찬아져서 크랭크가 건들건들하는걸. 그냥 타구 댕긴지 2년~ 그러다 요즘 야간라이딩하느라고 몇번타는데. 이건뭐 크랭크...

자전거에 감아둔 자물쇠 모서리에 다리까지기는 처음이네 ㅡㅡ;;

1. 자전거와 어깨스윙 자전거는 1개의 크랭크축과 1개의 크랭크로 이루어져 있습니다. 자동차보다 파워가 적지만 단순합니다. 어깨만 사용하는 스윙이 비거리가 적게나는 이유가 될 겁니다. 가까운 거리의 어프로치는 단순해서 정확성이 있을겁니다...

경우도 많아지고 있다. 즉, 500-1,000만원대 고가의 전기자전거시장도 함께 활성화 되고 있다. 3. 유형 3.1. 모터의 위치 모터는...후륜인지로 나뉘고, 이외 위치에 다는 방식은 크랭크에 연결하는 방식과 휠 외부에 다는 방식으로 나뉜다. 휠 외부에...

소리가 안 나게 되기도 합니다. 우선 크랭크 주변에 기름칠을 해 보세요, 그럼 신기하게도 소리 안납니다. 이것도 안되면 크랭크축 등 나사들을 조아 보시구요. 그래도 안되면 BB를 점검하십시오 자전거 종류가 뭔지 몰라 뭐라 말씀 드리기 어렵지만...

스프로켓 및 체인 교환하다보니 크랭크 축 베어링도 안좋아서 같이 교환 완료~ ㅋㅎㅎ 이제 돈들어 갈일 없겠죠~~! 이번주는 이놈 타고서 한강 나들이 해야죠~~

이런 자전거가 가준 것도 고맙습니다.. 스프라켓 쪽 베어링의 구슬이 닳아서 저 정도로 작아졌습니다.. 그래도 다행이 베어링 집은 이상이 없더군요.. 잘 보일랑가요... 쇠구슬이 짱구진것도 있네요... 젠장... 다행히 베어링 집은 이상이 없습니다.. 전실...

크랑크축 청소올린다. 분해시 눈여겨봐야지 조립후 남는부품이 안생긴다....^^

고정, 너트 등의 풀림을 방지하는 데 사용평행 핀：굵기가 일정(자전거의 체인)테이퍼 핀：한쪽 끝이 점점 작아진 것(자전거의 크랭크 축)분할 핀：꽂은 다음 끝을 벌려서 빠지지 않게 만든 것키 벨트 풀리, 핸들, 기어 등을 축에 고정시켜 회전력을 전달...