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안녕하세요.. 전북고속 HI-SPACE 입니다.. 올해말부터 군산~서울간 열차가 운행이 된다고 합니다.. 장항선을 직선화하면서 군산까지 연장을 하고 있습니다.. 신군산역도 금강하구뚝 부근에 짓고 있고요..[아직 가 보지는 못했네요..] 다음은 관련 기사...

장항선 직선화 등 31개 간선철도 확충에 1조4천억 투자 수도권 전철, 양평군 신원․아산시 신창까지 연장 운행 국토해양부는 올해 간선철도의 신설, 개량, 복선전철화 31개 사업에 총 1조 4,178억원을 투자하는 등 간선철도망을 대폭 확충한다고 밝혔다...

처음 개장한 대천해수욕장(大川海水浴場, 대천면 군입리)의 배후지역 역시 간석지 매립을 통해 형성된 땅이었다. 장항선 직선화 공사와 더불어 지난 2007년 12월 21일에 역사(驛舍)의 위치를 옮겨 새로 개업한 대천역(大川驛, 보령시 내항동 336-11...

갈대밭으로 코스를 정하고 서부여IC 에서 내려 판교 시간이 멈춘마을로 슈~웅 서천 판교의 시간이 멈춘마을 2008년 11월 장항선 직선화로 이 역사는 물러나고 새로운 역사로 이전함 아직도 곳곳엔 일본식 가옥이 여러군데서 볼수가 있었답니다 70년대에서...

최근에 장항선이 직선화되고, 그 노선이 군산까지 연장되었습니다. 직선화라는 이야기를 듣고 여행은 더 빨라진 철도로 하려고 했는데 용산에서 군산까지 3시간 30분이나 걸리더군요. (여기에 역까지 가고, 군산에서 시내로 오는 시간 포함하면 후덜덜...

장항선 개량(직선화) 2차 ▶노선안내 미래철도DB 노선이름 장항선 사업상황 계획 사업성격 개량(직선화) 영업기관 한국철도공사 건설기관 한국철도시설공단 사업구간(역) 직선화 : 신성~주포 20.4km, 남포-간치 13.7km 노선연장 34.1km 노선규격 전기방식...

충남 아산의 옛 도고온천역은 아직도 시골 소도시 풍경을 지니고 있는 지역으로 장항선의 직선화 사업으로 인하여 지금은 폐철로가된 옛 도고온천역에서 옛 선장역까지의 왕복 4.8km에 이르는 폐철로를 활용한 아산레일바이크는 복선 구조의 철길을 따라서...

뚫린 아산시의 남과 북에 더 통쾌해 했지만, 이번은 다르다. 역사(驛舍, 歷史) 자체가 아주 사라지는 것이다. 사라질 역은 장항선 직선화 이설로 인해 꼬불꼬불 이어져 있던 5개의 간이역이다. 모산역, 신창역(일명 오목역), 학성역, 선장역(일명 도고온천...

도고온천(2.5km)이 위치하여 도고온천을 이용하는 관광객들과 주민들이 이용. 선장역과 교대로 무궁화호가 정차했으며 장항선직선화 공사 이후 21번 국도변(시전리)으로 역을 이전. 현재는 대매발매소로 운영중이다. 구역사는 현재도 남아있다. 1922년 6월...