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전기차 배터리 무게와 주차장 하중의 문제.. 2023.12.05해당카페글 미리보기
가하고 있다. 전기차 주행거리를 늘리기 위해서는 더 많은 배터리가 탑재돼야 한다. 이 때 전기차 무게가 증가하는데, 노후화된 기계식·지하 주차장이 전기차 하중을 견딜 가능성을 연구한다거나 안전 관련 대책 마련은 미비하다. 또한 하중 부담이 큰...
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전기차 무게로 주차장 무너질 수 있다. 주차장 하중계산 변경 요청합니다.-국민신문고 답변- 2023.07.13해당카페글 미리보기
전기차 무게로 주차장 무너질 수 있다. 주차장 하중계산 변경 요청합니다.-국민신문고 답변- 개인적 의견 미래의 전기차 근데.. 전기차 너무 무겁다. 현재 주차장 하중계산 과거의 포지션으로 하고 있다. 곳.... 이 문제 때문에 주차장 대규모 붕괴 현상을...
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총알도 견디는 강판...현대차 전기차, 이렇게 도요타를 제압했다. 2024.06.12해당카페글 미리보기
제철소들도 초고장력강판 기술을 개발하고 있다. 가볍고 내구성 있는 소재가 중요한 이유가 있다. 전기차는 배터리 무게로 인해 동급의 엔진차보다 무게가 400~500kg 더 무겁다. 사고가 발생하면 그에 따라 충돌 에너지가 증가한다. 승객의 안전을 보장...
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전기차 질주의 ‘그늘’…타이어 분진에 미세먼지 30% 증가 2024.05.19해당카페글 미리보기
내연기관차보다 미세먼지를 더 유발해 환경에 부담이 되는 측면이 있다는 분석이 제기됐다. 일반적으로 내연기관차 보다 무거운 전기차의 무게가 더욱 무거워지면서 타이어 마모도를 높임에 따라 미세먼지를 유발하는 분진 발생률이 높아지고 있다는 것...
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배터리 3사 전기차서 ESS로 무게중심 이동 中 격돌 예고 기사 2024.05.09해당카페글 미리보기
3사 전기차서 ESS로 무게중심 이동 中 격돌 예고 기사 전기차 시장 성장이 주춤하면서 국내 배터리 3사가 에너지저장장치(ESS)로...kr/news/articleView.html?idxno=752104 배터리 3사, 전기차서 'ESS'로 무게중심 이동…中 격돌 예고 - 뉴스웍스...