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일반 열차가 다닐 거라고 가정하고 기존 선형을 거의 보전한 채로 복선화와 전철화만 진행을 했었는데 나중에 호남고속철도를 개통하고 나서 전라선에도 KTX를 투입하게 되니 과거 복선전철화 과정에서 선형 개량을 과감하게 하지 않은 게 문제가 되어버린...

오늘 구글에서 메일와서 봤습니다.. 거기서 가장 눈에 띄는게 전라선 KTX 2011년 익산~순천 개통!! 언제는 2010년까지 여수까지 고속철 개통한다 하다가 이제 1년늦추는것도 모잘라 여수는 뺴버리네요..;;; 여수서는 고속철 타지마란소린지..ㅡ.ㅡ;;;

전라선을 신선건설은 절대 할수 없다고 보고있는데... 왜냐면 현 전라선도 거의 복선화 하면서 신선 비슷하게 만들어서....더이상 신선을 기대하기 어렵다고 생각햇기떄문....ㅋ;;; 결국 전라선도 고속철이 저속철 신세를 면치 못하게 되네요........ㅜ.ㅜ

확보를 요구하는 목소리도 높아 지속적인 협의가 필요해 보입니다. https://news.v.daum.net/v/20210505082045837 전라선 수서고속철 운행..현실화 될까? [KBS 전주] [앵커] 국토교통부가 호남지역의 숙원이기도 했던 전라선 수서고속철도 운행에 대한...