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[특징주] 제주~목포 해저터널에 中 20조 투자의사.. 테마주 폭등 - 평생주식동호회 제주~목포간 해저터널사업에 중국 국영회사들이 20조원 규모로 투자의사를 타진했다는 소식에 관련 테마주들이 동반 급등세다. 28일 오후 2시18분 현재 한국선재, 특수...

박스를 절대 지우지말고 글을쓰세요~ ( 종목추천시 테마주,대선주등 확인되지 않은 글은 절대 올리지 마세요 ) 단독] 제주-목포 해저터널 건설촉구결의안 국회위 통과 (2보) * KT서브마린(060370) 내년 대선공약에 제주-목포 해저터널 반영 계획 제주-목포...

제주~목포 해저터널 건설 다시 탄력받나 특수건설 울트라건설 "167km건설" 中 국영회사 4곳, 한국 정부에 '러브콜' 국내 건설·금융사도 눈독…내달 한중 합작단체 결성 수년간 흐지부지돼 왔던 제주~목포간 해저터널사업 추진이 다시 탄력 받을 것으로...

목포~제주간 해저터널 사업이 다시 주목받고 있다. 그동안 이 구간의 고속철도건설 사업의 필요성이 제기돼 왔지만 비용 등의 문제로 번번이 좌절된 바 있다. 그러나 민간자본이 참여할 경우 사업 추진 가능성이 높아질 전망이다. 20일 건설업계에 따르면...

제주-목포 해저터널이 얼마나 황당한 사업인지 한번 알아 보겠습니다. 한국교통연구원이 타당성을 주장하면서 내놓은 제주-목포 해저터널 사업안을 요약하면 아래와 같습니다. 1) 목포와 제주를 연결하는 노선은 총 167km로, 목포와 해남까지 66km는 지상...

이낙연 전남지사가 국무총리 후보자로 지명되면서 그가 꾸준히 주장해온 ‘목포∼제주 해저터널’ 건설 사업이 탄력을 받을지 주목된다. 목포-제주 해저터널은 총 연장 167㎞(목포-해남 지상 66㎞·해남-보길도 교량 28㎞·해저터널 73㎞) 건설 기간 16...

연간 1350만명에 달할 것으로 추정했으나 지난해 이미 제주도 관광객이 1350만명을 돌파했다. 목포-제주 해저터널은 총 연장 167㎞ 가운데 해저터널 73㎞를 건설하는 공사로 건설기간 16년에 총 사업비 16조8000억원이 들어갈 것으로 추산된다. 테마주...

이낙연 총리 지명, 목포~제주 해저터널 사업 가시화-이낙연 총리 서울∼제주 간 KTX 개통 필요성 확인 이낙연 총리 후보자 지명, '목포~제주 해저터널' 사업 탄력 받을까 이낙연 전남지사가 국무총리 후보자로 지명되면서 그가 꾸준히 주장해온 ‘목포...

이낙연 도지사 "목포∼제주 해저터널 KTX 개통을" "폭설 등 기상이변 대비…관광산업 활성화 필요" 호남선 KTX 무안공항 경유도…중앙 정부에 건의 2016. 01.26(화) 15:24 최근 기록적인 폭설로 제주공항에 수일째 수만명의 관광객이 고립되면서 목포...