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'제2의 요소수 대란'이 우려되는 가운데, 불안감을 느낀 소비자들이 요소수 비축에 나서며 다시금 품귀 현상을 겪고 있다. 요소수 셀프충전기 블룸버그 등 외신에 따르면, 중국 대형 비료 생산업체들은 지난 주 중국 내 공급을 위해 요소의 수출 선적을...

요소수 비축 할수 있으면 미리 비축해 놓으세요 요소수 재난시에는 구하고 싶어도 못구합니다 2021년 요소수 사태로 물류 .운송 업계 엄청난 타격을 받았던 것 같은데 두 달간 공급이 중단 되었는데도 문제가 심각 했던것 같습니다 요소수가 없다면 소방차...

한국은 중국에서 경유차용 요소를 80~90% 수입하였다. 하지만 작년말 중국 정부가 요소 수출에 일부 제동을 걸었고, 제2의 요소수 대란 재발 우려에 정부가 발빠르게 대응하여 최근에는 공급망 다변화에 성공하였다는 평가를 받는다. 다만, 지난해 말 정부...

높은 이유는 베트남을 비롯한 다른 나라에서 수입하는 것보다 중국산 요소 가격 경쟁력이 높기 때문입니다. 한편 제2의 요소수 대란이 우려되는 상황 속에서 현재 정부가 당장 확보할 수 있는 요소수 물량은 약 3~4개월분이라고 합니다. 참고로 공공비축...

온힘 (daum.net) "요소수 사재기, 다 죽는 겁니다"…곳곳서 대란막기 온힘 중국 당국의 요소 물량 통제로 '제2의 대란' 우려가 높아지고 있지만, 2년 전과 달리 현장에서는 차분하게 대응하려는 움직임이 읽힌다. 불안감으로 빚어진 사재기 현상이 결국...

https://v.daum.net/v/20231027075400517

https://n.news.naver.com/mnews/article/215/0001137394?sid=101 中 돌연 수출 제한…제2의 '요소수 대란' 오나 중국 당국이 한국으로 수출하는 산업용 요소 통관을 돌연 보류한 가운데, 길게는 내년 1분기까지 제한이 이어질 수 있다는 관측이 나왔다...

20231206522721 요소 대란 겪고도… 2년 전과 같은 조치 ‘뒷북’ 비판 정부가 중국 당국의 요소 수출 통관 보류로 ‘제2의 요소수 대란’이 빚어지는 것을 막기 위해 차량·산업용 요소 공공비축 물량을 두 배로 늘리고, 수입선을 다변화하는 등 대책...