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"민자도로 뚫고 무료도로 막혀 억지 우회유도 통행료 덤터기" 2012.05.17해당카페글 미리보기
기존 고양·파주시민들은 ‘수색~일산 간 중앙로’ 또는 ‘제2자유로’를 통해 방화대교를 건너 인천공항 등으로 빠져나갈 수...그러나 앞으로는 기존 무료 도로 대신 행신나들목을 경유, 통행료를 추가로 부담해야만 방화대교를 탈 수 있게 됐다. 민 의원...
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한강다리 야경 & 주요 한강다리별 요약 정보 2024.10.15해당카페글 미리보기
강변북로와 자유로가, 남단은 올림픽대로가 연결된다. 1994년 12월 착공하여 2002년 5월 31일 준공되었다. 교각과 교각 사이의...잇는 길이 1,410m. 너비 27m이다. 1980년 6월 30일에 개통되었다. 국도 제1호선 및 국도 제48호선의 일부이며, 서부간선...
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카카오맵 기준 주말&출퇴근시간 정체로 인한 분노를 가장 많이 유발하는 최악의 서울인천경기 고속도로 ic들 2024.03.23해당카페글 미리보기
수도권제1순환) 만나는 지점인데다가 2. 토평ic를 둘러싸고 별내신도시 다산신도시 퇴계원 출구 존재 3. 경기 동북부 -> 강남으로 가려면 (혹은 그 반대방향도) 저 지점들을 반드시 통과해야함 👉👉👉이여서 결국 헬게이트행.. 주말이나 출퇴근시간에 가면...
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만성 정체 자유로 구간...5년간 2.1조 투입해 서울~문산 고속도로 뚫린다 2020.11.06해당카페글 미리보기
8km↓), 자유로 대비해서 10분(10km↓)정도가 더 빠를 것으로 보인다. 특히 2기 신도시인 파주 운정신도시와 지난 3월 3기...고속도로망을 이용할 수 있게 된다. 아울러 수도권 제1, 제2순환망을 연결하는 방사형 노선으로 수도권 도로 네트워크 효율성을...
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자유로를 유료도로화 해야 한다. 2002.09.03해당카페글 미리보기
하겠는데 제가 주장하는 것은 아예 자유로를 고속도로로 하여 유료도로화 해야 한다는 것입니다. 그 주된 이유로는 통일후 연결되어야 할 경의고속도로 남한측 구간으로 활용하는 것입니다. 구태여 별도로 경의고속도로를 별도로 건설하는 것 보다는...