카페검색 본문
카페글 본문
-
미쓰비시 조선소, 일본 최초의 메탄올 추진 자동차 운반선 수주 2024.06.20해당카페글 미리보기
미쓰비시 조선소, 일본 최초의 메탄올 추진 자동차 운반선 수주 https://gcaptain.com/mitsubishi-shipbuilding-lands-japans-first-methanol-powered-car-carriers/ Mitsubishi Shipbuilding Lands Order for Japan's First Methanol-Powered Car...
-
중국 조선소 Yard Slot 부족에 중국 COSCO, 20년 만에 일본에 신조 발주 문의 2024.06.26해당카페글 미리보기
발주 계획으로 중국 선대를 확보하지 못해, 일본 건조를 지향하기 시작하고 있기 때문이다. 중국 조선소의 선대가 타이트한 가운데, 일본 조선소의 수주 전략에 관심이 쏠린다. https://blog.naver.com/winningspirit/223475218668 Bank of America 조선...
-
中 4월 친환경 선박 수주 점유율 세계 83%…한국 15% 2024.06.07해당카페글 미리보기
32%, 54%로 치솟다가 2023년 40.9%로 주춤했다. 그러나 올해 1~4월 47.9%로 다시 상승 곡선을 그리는 추세다. 4월 중국 조선소가 수주한 대체 연료 신규 선박 가운데 LNG 이중연료선이 233만 5000CGT(24척)으로 가장 많았고 배터리 하이브리드 추진선(7만...
-
조선소 신규인력 86%가 외국인...5년쯤 지나야 내국인 수준에 도달 2024.04.11해당카페글 미리보기
낮다니… 뭔가 잘못된 구조” 장기불황 때 부품업체 등 폐업, 노동력 이탈… 최근 수요 감당 못 해 앞날 예측 못한 조선소들, 저가수주에도 본사는 피해액 제로-'대기업 횡포?' 지난 10년간 극심한 불황을 겪었던 조선업은 모처럼 호황을 맞아 국내 조선소...
-
中저가공세에 밀린 유조선..치솟는 몸값에 韓수주 본격화되나 2023.06.13해당카페글 미리보기
외면받았다. 특히 중국 조선사들이 저렴한 가격을 내세워 유조선 건조 시장을 장악한 영향도 컸다. 실제로 지난해 국내 조선소가 수주한 수에즈막스급 유조선은 3척에 불과했다. 하지만 저가 수주를 앞세운 중국 조선소들의 슬롯도 점차 고갈되고 있다...