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책임을 다해주세요. https://n.news.naver.com/article/088/0000923263?sid=102 [속보] 국토부 "조종사 메이데이(조난신호) 선언 2분 후 사고" 국토부 "조종사 메이데이(조난신호) 선언 2분 후 사고" n.news.naver.com + https://ko.m.wikipedia.org/wiki...

비행할 수 있는 경우 팬팬 신호를 사용하고, 두 개의 엔진 모두 고장난 경우에는 메이데이를 선언합니다. *메이데이를 선언하는 절차 조종사가 메이데이를 선언할 때는 다음과 같은 절차를 따릅니다: 신호 전송: “Mayday”를 세 번 반복하여 전송합니다...

부여하는 번호)으로 착륙을 시도하다가 관제탑에서 조류 충돌 주의 경보를 준 것으로 파악됐으며 얼마 안 돼 조종사가 메이데이를 선언했다'며 관제탑은 같은 활주로 19방향, 번대방향으로 착륙하도록 허가하고 해당 항공기가 이를 수용해 착륙하는 과정...

때문인지 명확하지 않은 상황”이라며 “비행기와 조류가 충돌하는 ‘버드 스트라이크’ 경고 2분 후에 조종사가 조난신호인 ‘메이데이’ 선언을 했지만, 조류 충돌만으로 랜딩기어 조작이 불가능하지는 않다는 전문가들 지적도 있다. 미국 보잉사의...