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등 청정 에너지 관련 제품으로 확대되고 있다고 보는 미국과 유럽은 이를 ‘차이나 쇼크 2.0’으로 부르며 경계하고 있다. 출처 : 바이든, 중국산 전기자동차 관세 4배 올려 100% 부과 < 국제 < 기사본문 - 세상을 바꾸는 시민언론 민들레 (mindlenews.com...

中전기차에 ‘관세폭탄’...최고 45.3% 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 부과하기로 확정했다...시각) 로이터통신에 따르 v.daum.net 중국발 자동차 밀어내기 ..일명 카마겟돈 자동차 밀어내기만 할까 ? 철강/화학/정유...

中 EU 중국산 전기차 관세 문제 해법 근접 외 유럽연합(EU)과 중국이 중국산 전기자동차(EU) 관세 문제와 관련해 해결책에 근접했다고 중국 관영 글로벌타임스가 24일(현지시간) 독일 NTV를 인용해 전했다. [국제 단신] “中·EU, 중국산 전기차 관세 문제...

가장 높은 곳은 스페인이었다. 이에 카와우는 스페인이 중국 전기차에 대한 수용도가 높다고 판단했다. 카와우는 "중국산 자동차...있었지만, 지금은 분위기가 완전히 변했다"고 설명했다. 24일(현지시간) 멕시코 통계청(INEGI) 자료와 멕시코 자동차...

24개 제조사가 참여하였다. □ 자리에 참석한 중국산 전기버스 제조사들은 정부가 시행하는 제도의 필요성에 공감하고, 정부...안전검사 기술을 개발하고, 소규모 제작사가 수입한 자동차도 배터리 안전검사가 시행될 수 있도록 지원할 예정이다. □ TS는...

출처 개드립

시내버스 중 약 2대 중 1대는 비야디(BYD), 지리, 중처(CRRC), 하이거 및 에디슨모터스 등 대부분 중국산 전기버스들이다. 국토교통부와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 신규 등록한 전기버스 중 중국산의 시장 점유율은 전년(41.8%...

곳에 중국산 상품들을 박리다매하고 있음. 결국 중국은 지구상 어떤 국가보다 규모의 경제로 인한 생산 단가 절감을 가장 크게 받는 나라라는거임. 경제학원론이 아니더라도 그냥 경제 시사 뉴스만 조금 접해도 들어보았을 용어일거임. 하지만 간략하게 말...

범죄도 서슴치 않고 하고 있다, 국토교통부와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 신규 등록한 전기버스 중 중국산의 시장 점유율은 전년(41.8%) 대비 12.3%P 오른 54.1%로 집계됐다. 지난해 팔린 전기 시내버스 2대 중 1대가 중국산인 셈...