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중부내륙선개통과 자전거여행 변화 2024.12.01해당카페글 미리보기
판교에서 문경까지 중부 내륙고속철도개통이라... 그동안 전철을 이용하여 최대한 단축한 코스가...여주역~충주~문경새재~낙단보~합천~부산터미날...이었고... 무궁화호를 이용한다면...충주역에서 부산까지였는데... 앞으로는 판교역에서 고속철도타고...
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중부 내륙철도 가시화 2024.02.04해당카페글 미리보기
사업비는 1조1203억원에서 1조8103억원, 비용 대비 편익은 0.83~0.90으로 분석됐다. 보고서를 보면, 중부 내륙철도 지선이 연결로 기존 경부선 고속철도 이용 인원은 하루 3066명, 경부 일반선 이용객 1230명을 줄이는 효과를 낸다. 또 2035년 기준 철도...
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중부내륙고속철도 타당성조사 (우리8단지도 힘을 모아봅시다) 2011.05.26해당카페글 미리보기
서울 ~ 안동 : 55분 돌파 대구 ~ 안동 : 24분 돌파 서울~문경~경북도청 예정지인 안동 예천 ~동대구로 연결되는 중부내륙고속철도 건설 사업이 가시화되고 있다. 안동을 경북도청으로 만들고 고향 지역의 발전을 위하여 내고향 안동이라는 개설 되었으며...
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서울~부산을 잇는 국토 종단의 대동맥, 중앙선이 완전한 복선 고속철도로 탄생한다 2024.12.19해당카페글 미리보기
복선 고속철도로 탄생한다 청량리에서 안동, 울산을 거쳐 부산까지 KTX-이음 투입 □ 서울에서 부산까지 한반도 내륙을 관통하는 중앙선이 1942년 개통된 지 82년 만에, 단선 비전철에서 복선전철로 변모하여, KTX-이음 운행을 시작한다. □ 국토교통부...
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82년 만에 중앙선 완전개통 복선 고속철도→청량리-부전 3시간대 주파 2024.12.21해당카페글 미리보기
복선 고속철도로 개량...청량리-부전 3시간대 [중앙선 완전개통] 1942년 단선비전철 개통, 1990년대부터 복선전철화사업 청량리...KTX-이음 투입...내년 말 왕복 18회 운행 충북·경북 내륙, 기업투자에 일자리 확대...지역경제 성장 1942년 개통한 중앙선...